Sebastian Vettel tidak percaya balapan tanpa henti di musim Formula 1 2020 berdampak pada jumlah kecelakaan yang terlihat dalam dua putaran terakhir.

F1 baru saja menyelesaikan sembilan balapan dalam waktu 11 minggu - terdiri dari tiga event triple-header - untuk memulai musim 2020 yang tertunda dan mencapai jumlah balapan yang diperlukan untuk memvalidasi kampanye kejuaraan dunia setelah gangguan yang ditimbulkan. oleh pandemi virus corona.

Insiden besar mengakibatkan Grand Prix Italia dan Tuscan tahun ini ditangguhkan, menandai pertama kalinya sejak 2011 balapan back-to-back dihentikan. Sejak dimulainya era hybrid V6 pada 2014, hanya delapan dari 130 balapan yang ditandai merah.

Madness At The Maiden Tuscan GP | F1 Winners & Losers | Crash.net

Kunjungan kompetitif pertama F1 ke Mugello terbukti menjadi peristiwa dramatis yang penuh insiden karena balapan dihentikan dua kali karena kecelakaan terpisah.

Meskipun terjadi peningkatan kecelakaan di dua peristiwa terakhir, Vettel, yang terjebak dalam lap pembukaan di Mugello saat ia berselisih dengan Carlos Sainz dari McLaren, telah menepis anggapan bahwa kelelahan di akhir balapan yang panjang telah terjadi. peran dalam peningkatan drama.

“Saya pikir ini pasti sulit, tapi saya pikir peluang untuk mendapatkan bendera merah dan berbagai bendera merah dalam balapan umumnya cukup rendah, jadi saya tidak berpikir itu karena itu,” kata juara dunia empat kali itu.

[[{"fid": "1550130", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [nilai]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dengan sayap depan patah. "," field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dengan patah sayap depan. "," field_search_text [und] [0] [nilai] ":" "}," link_text ": null," type ":" media "," field_deltas ": {" 2 ": {" format ": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [value]": "Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dengan sayap depan rusak.", "field_image_description [und] [0] [value] ":" Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dengan sayap depan patah. "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": { "alt": "Sebastian Vettel (GER) Ferrari SF1000 dengan sayap depan rusak.", "class": "media-element file-teaser", "data-delta": "2"}}]]

“Jelas, sangatlah tepat untuk menyerukan bendera merah setelah Charles jatuh minggu lalu, dan sekali lagi di sini, jadi tidak ada pilihan lain - saya pikir dalam kedua kasus itu adalah tindakan yang tepat.

“Saya pikir semua orang berada di batas dan tampil pada batas, mencoba melakukan segalanya, tapi saya tidak berpikir crash atau bendera merah adalah konsekuensi dari fakta bahwa kami memiliki triple-header, triple-header, triple- header. "

Sisa dari kalender 2020 yang direvisi memiliki jarak yang lebih merata, dengan tujuh balapan terakhir berlangsung dalam periode tiga bulan.

Balapan di Rusia, Jerman dan Turki adalah acara mandiri, dengan hanya satu pertandingan back-to-back (Portugal dan Imola) dan satu triple-header (Bahrain, Bahrain, Abu Dhabi) tersisa untuk diselesaikan.