Yuki Tsunoda Rasakan Peningkatan Signifikan Dari Mesin F1 Honda

Yuki Tsunoda merasakan peningkatan besar dari Power Unit Spesifikasi baru Honda saat ia mengendarai AlphaTauri AT02 pada tes pra-musim Bahrain.
Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02.
Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02.
© xpbimages.com

Menjalani musim F1 pertamanya, Yuki Tsunoda menyelesaikan 37 lap di belakang kemudi AlphaTauri AT02 pada sesi sore hari di hari pembukaan tes pra-musim di Bahrain.

Mendapatkan jarak tempuh yang sangat dibutuhkan menjelang musim F1 rookie-nya, Tsunoda menyelesaikan hari satu tempat dan kurang dari setengah detik di belakang rekan setimnya Pierre Gasly di tempat kesembilan, meskipun sesinya terhambat badai pasir.

Remote video URL

"Itu sangat menarik," kata Tsunoda. “Saya menikmatinya dari awal hingga akhir, terutama kondisi sulit di awal sesi. Benar-benar berpasir, dan gripnya kurang. Tapi untuk debut di Formula 1, sangat bagus untuk mengontrol mobil untuk merasakan batas downforce, jadi saya menikmatinya.

“Pada akhirnya, saya memiliki sedikit masalah, mungkin saya kira sedikit masalah bahan bakar. Saya baru berkendara 37 lap dan waktu putaran saya adalah waktu putaran yang saya lakukan pertama kali dengan ban keras.

"Jadi bukan potensi teratas, tapi itu tes yang bagus, dan dengan masalah itu, selalu bagus untuk memilikinya dalam pengujian, bukan di balapan sebenarnya. Jadi awal yang bagus."

Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri.
Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri.
© xpbimages.com

Dan Tsunoda memuji peningkatan nyata dari unit tenaga baru Honda yang diperkenalkan untuk musim 2021 mendatang. “PU, mesinnya, mengalami peningkatan besar,” jelasnya. “Peningkatan yang cukup bagus dibandingkan dengan AT01, jadi saya pikir kami memiliki awal yang baik.

“Saya juga berpikir untuk handling, kami memiliki langkah yang bagus,” tambah Tsunoda, “Dan saya lebih percaya diri untuk melaju ke tikungan. Bagi saya, itu hal yang sangat bagus dan positif. ”

Ditanya apa targetnya untuk debutnya di F1, Tsunoda menjawab: “Saya tidak tahu apa yang akan terjadi dalam balapan, bagaimana [aspek] fisiknya, bagaimana degradasi ban di Formula 1, jadi saya akan berusaha keras dari awal.

“Mungkin saya akan melakukan kesalahan, dan beberapa hal konyol,” tambahnya, “Tetapi saya tidak takut tentang itu, karena untuk mempelajari batasannya, Anda harus melakukan kesalahan. Jadi doronglah dengan keras dan cobalah untuk mendapatkan poin sebanyak mungkin dan lakukan yang terbaik. ”

Read More