Komentar Awal Leclerc atas Prototype Mobil F1 Ferrari Musim 2022

Setelah mengendarai versi awal mobil tahun depan di simulator, Charles Leclerc mengungkapkan mobil Ferrari untuk regulasi baru 2022 terasa sangat berbeda.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
Charles Leclerc (MON) Ferrari SF-21.
© xpbimages.com

Tim F1 sedang mempersiapkan salah satu perombakan regulasi terbesar dalam sejarah kejuaraan dengan doperkenalkannya mobil generasi baru musim depan.

Mobil Formula 1 2022 akan memberikan tantangan berbeda bagi pembalap karena mobil akan menggunakan ground effect, dengan bobot lebih berat dan ban berukuran 18 inci, dan diklaim lebih mudah untuk mengikuti dan membalap orang lain.

Beberapa tim sudah menyiapkan versi awal dari mobil 2022-nya untuk dicoba para pembalap di simulator, termasuk Ferrari yang sudah memberi kesempatan kepada Charles Leclerc. 

"Ya, kami melakukannya. Tapi ini masih sangat, sangat awal," ungkap Leclerc saat ditanya apakah ia sudah mencoba prototype mobil F1 Ferrari musim 2022.

“Rasanya sangat berbeda. Kemudian saya pikir itu adalah tanda tanya bagi semua orang apakah kami berkembang dengan baik atau tidak. Seperti yang saya katakan, ini adalah proyek yang berbeda.

“Ini hari yang sangat, sangat awal, jadi tidak ada yang tahu di mana kami memposisikan diri dibandingkan dengan yang lain. Tapi kami sedang mengusahakannya.”

Ferrari berharap untuk memanfaatkan perubahan regulasi yang dramatis dan kembali ke jalur kemenangan pada 2022 setelah mengalami musim terburuknya dalam empat dekade tahun lalu.

Skuat Maranello telah menikmati kebangkitan kompetitif musim ini dan mencetak dua pole position, meskipun tampaknya tidak dalam posisi bertarung untuk kemenangan atau kejuaraan dunia.

Dan Leclerc mengatakan dia dan rekan setimnya Carlos Sainz telah melakukan pekerjaan persiapan awal untuk 2022 dalam upaya untuk mulai bekerja.

“Sulit karena untuk saat ini hanya angka dan prediksi, tapi kami pasti bisa memberikan masukan, terutama di simulator,” jelasnya. “[Kami beruntung] memiliki simulator yang sangat bagus di Ferrari dan kami dapat mencoba berbagai hal di simulator itu dan di sana, masukan pengemudi sangat, sangat penting.

“Kemudian pada hal-hal lain untuk saat ini, masih sangat awal bagi kami untuk benar-benar mengatakan sesuatu. Satu-satunya hal yang bisa kami lakukan adalah mencoba dan bekerja sebaik mungkin dengan Carlos untuk mencoba dan menjelaskan apa kelemahan mobil tahun ini, mencoba memahami mengapa kami memiliki kelemahan itu dan mencoba untuk tidak mengulangi kesalahan itu untuk mobil tahun depan. Meskipun proyeknya sama sekali berbeda.

“Jadi saya akan katakan di simulator, kami mendapat masukan yang cukup besar dan kami bisa banyak membantu. Dan dengan umpan balik tahun ini untuk mencoba dan membantu tim bekerja ke arah yang benar dan agar mereka tahu persis apa yang kita butuhkan untuk bergerak cepat.”

Read More