Silly Season MotoGP: Mir Semakin Dekat ke Repsol Honda?

Setelah menandatangani kontrak dua tahun dengan LCR Honda, Alex Rins telah menjadi pembalap MotoGP terbaru yang mengamankan masa depan Grand Prix-nya.

Sebelum jeda musim panas, perpindahan yang melibatkan Jack Miller ke Red Bull KTM, Alex Marquez ke Gresini Ducati menggantikan Enea Bastianini dan Fabio Di Giannantonio yang tinggal di Gresini semuanya telah dikonfirmasi.

Aprilia juga mengunci pebalap pabriknya Aleix Espargaro dan Maverick Vinales untuk dua musim lagi, tidak perlu dipikirkan lagi terutama ketika datang ke Espargaro yang merupakan penantang gelar yang kuat.

Untuk Marquez dan Di Giannantonio, kedua pebalap akan membalap dengan mesin GP22 tahun depan, sementara Rins akan menggunakan mesin pabrikan penuh di Honda.

Tapi apa arti Rins bergabung dengan Honda bagi mereka yang masih belum terikat kontrak?

Yah, itu mengesampingkan kemungkinan yang sudah kecil bahwa Rins bisa bergabung dengan proyek RNF Aprilia baru, sehingga membuatnya semakin mungkin bahwa Miguel Oliveira akan menjadi penandatanganan pertama tim untuk tahun 2023.

Pembalap Portugal itu telah dikaitkan dengan Gresini Ducati sebelum Marquez bergabung dengan tim, dan meskipun LCR Honda dikabarkan sebagai opsi potensial lain untuk pebalap KTM, Oliveira ke RNF Aprilia adalah kesepakatan yang kami harapkan akan segera diumumkan.

Siapa yang akan naik bersama Oliveira adalah pertanyaan besar. Beberapa pembalap Moto2 telah dikaitkan dengan kursi itu, meskipun favorit tampaknya adalah Raul Fernandez yang akhirnya akan mendapatkan keinginannya untuk meninggalkan Tech 3 KTM jika itu terjadi.

Apa yang terbaru di Ducati?

Seperti yang terjadi sebelum liburan musim panas, pertempuran untuk menjadi rekan setim Francesco Bagnaia adalah dan akan tetap menjadi pertarungan dua arah antara Jorge Martin dan Bastianini. Siapa pun yang kalah akan bermitra dengan Johann Zarco di Pramac.

Meskipun ada sedikit pembaruan seputar tim Mooney VR46 Valentino Rossi, baik Luca Marini dan Marco Bezzecchi diperkirakan akan tetap tinggal.

Mir ke Repsol Honda tinggal menunggu waktu

Dengan sebagian besar kursi pabrik dikonfirmasi - hanya Ducati dan Honda yang memiliki slot tersisa - keputusan tentang siapa yang akan bermitra dengan Marc Marquez akan datang relatif cepat.

Setelah menandatangani Rins ke tim LCR-nya, Mir ke Repsol Honda tampaknya akan menjadi pengumuman berikutnya dari pabrikan Jepang, dengan pembalap Spanyol itu juga akan menandatangani kontrak dua tahun.

Jelas bahwa masa depan MotoGP Pol Espargaro terletak jauh dari Honda – kembali ke KTM dengan Tech 3 telah dibahas – dan tanpa ada pembalap lain yang dianggap bersaing, Mir ke Repsol adalah langkah yang diharapkan.

Bersama Rins di LCR, Ai Ogura dan Takaaki Nakagami tetap menjadi dua pembalap yang bersaing