Mir: Kunci campuran agresif dan halus untuk kecepatan Suzuki
Joan Mir telah menyelesaikan tes pramusim untuk kampanye MotoGP 2019 rookie-nya dengan waktu lap tercepat kedua belas, 0,789 detik dari atas dan 0,404 detik di belakang rekan setimnya Alex Rins.
Maju cepat setahun dan pembalap muda Spanyol itu hanya 0,271 dari depan, di urutan keenam secara keseluruhan dan 'hanya' 0,061 dari Rins.
Simulasi balapan sama-sama mengesankan dan Mir tampaknya akan mengancam musim rookie terbaiknya dari tempat kelima di balapan pembuka Qatar.
Peristiwa itu tidak pernah terjadi, karena virus corona, dan sepertinya akan terjadi pada pertengahan Juli saat MotoGP akhirnya kembali beraksi di Jerez.
Tapi Mir telah memberikan wawasan tentang cara dia mengubah gaya berkendara selama musim dingin, terutama menurunkan tingkat agresivitasnya.
"Di pramusim saya banyak berkembang," kata mantan juara dunia Moto3 itu, yang kini dikonfirmasi di Suzuki setidaknya hingga akhir 2022.
"Salah satu titik lemah yang saya miliki adalah gaya saya terlalu agresif. Saya ingin melakukan lebih dari yang saya butuhkan dan pada akhirnya inilah saatnya Anda kalah.
"Yang pasti itu adalah sesuatu yang perlu saya perbaiki dan pramusim ini saya banyak berkembang di area itu. Saya jauh lebih mulus."
Namun, pemain berusia 22 tahun itu menekankan bahwa ini bukan sekadar kasus mencoba menjadi lebih mulus di setiap area dan ada kalanya Anda harus kasar di atas motor.
"Pada poin di mana Anda harus kuat dan agresif, saya mempertahankan agresi ini," katanya. "Ini penting.
Misalnya, pada pengereman, Anda harus mengerem dengan sangat keras. Jika Anda mengerem mulus, waktu putaran tidak datang.
"Saya pikir dengan motor [MotoGP] ini Anda perlu satu tahun untuk belajar sedikit tentang hal-hal ini, karena motornya terlihat mulus dan semua ini, tapi kenyataannya tidak seperti itu."
GSX-RR dianggap sebagai paket serba guna yang mungkin paling mengesankan selama pengujian musim dingin, dengan Mir mengonfirmasi bahwa dia dan Rins telah mengarahkan pengembangan ke 'arah yang sama'.
"Antara Alex dan motor saya, kami berdua selalu mengikuti arah yang sama. Ini hal yang sangat bagus," katanya.
