Saat Francesco Bagnaia memimpin Ducati 1-2 di depan Marc Marquez di urutan ketiga pada awal sesi FP2 MotoGP Aragon, line-up musim 2023 sudah lengkap dengan Augusto Fernandez promosi ke GASGAS Tech3 bersama Pol Espargaro.

Meskipun menunjukkan kecepatan yang menjanjikan pada awal sesi, Marquez kembali dengan cepat ke pit lane saat ia diturunkan ke urutan kelima oleh Fabio Quartararo dan Aleix Espargaro.

Memimpin sesi pagi meski sempat terjatuh, Espargaro mengalami kecelakaan kedua hari itu setelah kembali terjatuh di Tikungan 14 setelah mengalami lowside yang kerap terjadi di tikungan tersebut.

Saat rekan setimnya kemballi tersungkur, Maverick Vinales segera bangkit kembali di FP2 saat ia menjadi yang tercepat pada waktu gabungan dari Bagnaia selama tugas pembukaan.

Waktu 1:48.842s ditetapkan oleh pembalap Spanyol yang hanya 0,011s lebih cepat dari Italia. Di posisi ketiga, Quartararo hanya terpaut +0,031 detik dari posisi teratas.

Usai menggunakan Honda 2022 standar pada FP1 pagi ini, Marquez terlihat menggunakan swingarm baru Kalex di FP2.

Hal serupa juga didapatkan Takaaki Nakagami , dengan pembalap LCR Honda hanya satu tempat di belakang Marquez di urutan ketujuh.

Mencoba untuk meningkatkan kecepatan dengan waktu tersisa lebih dari sepuluh menit, Quartararo keluar jalur di Tikungan 12.

Dengan sebagian besar lapangan memilih untuk tidak melakukan time-attack pada FP1, para pembalap mulai menelurkan lap tercepatnya pada menit-menit terakhir sesi siang.

Nakagami adalah pebalap pertama yang menyalakan layar waktu, namun pebalap Jepang itu kehilangan waktu di sektor tiga dan empat yang mengakibatkan dia menjadi yang tercepat kelima.

Tidak seperti Nakagami, Alex Rins tidak kehilangan waktu di bagian akhir lap saat ia menjadi yang tercepat, sebelum Martin dan Quartararo menggusur favorit tuan rumah.

Marquez adalah pembalap berikutnya yang tampaknya akan merebut posisi teratas, namun, juara MotoGP enam kali itu kehilangan 0,3 detik di tikungan terakhir setelah kehilangan bagian belakang RC213V-nya untuk sesaat.