Mantan juara Quartararo memuji 'langkah besar' setelah beralih ke paket aero tahun lalu, dipadukandengan mesin baru dan pengaturan sasis lama, pada hari terakhir pengujian musim dingin.

Namun rekan setimnya Franco morbidelli menghadapi pilihan yang lebih rumit untuk musim depan. Pembalap Italia itu terus bekerja dengan suku cadang aero baru sampai akhir tes, dan dia tidak mencoba spesifikasi lama.

Aturan MotoGP hanya mengizinkan satu pembaruan untuk 'Aero Body' selama musim, yang berarti pilihan yang salah dapat berdampak buruk pada musim pengendara.

Tetapi setelah analisis data tes, Morbidelli - yang hanya tercepat ke-19, tetapi hanya terpaut 1,1 detik dari yang teratas - akan mengikuti langkah Quartararo (tercepat ketiga) dalam menjalankan fairing yang lebih ramping saat latihan pembukaan dimulai pada Jumat pagi di Portimao.

“Saya mengharapkan peningkatan dari tes karena jaraknya tidak banyak, tapi di MotoGP ini [eranya] banyak. Jadi saya berharap bisa lebih baik dari tes,” kata Morbidelli, Kamis.

“Karena semua yang kami kumpulkan dalam tes… kami akan mulai dengan kombinasi yang menurut kami terbaik.”

Dan kombinasi itu akan mencakup fairing lama.

"Itu sesuatu yang akan saya pakai, ya," dia menegaskan, menambahkan bahwa itu harus memberikan "Kecepatan lebih tinggi dan aliran yang lebih baik melalui tikungan."

Pembalap berusia 28 tahun, yang ingin bangkit dari posisi ke-19 terburuk dalam karirnya di klasemen MotoGP tahun lalu, juga ingin melihat bagaimana performa mesin M1 yang lebih bertenaga dalam pertempuran.

“Kita perlu melihat kapan kita akan bersama-sama, tetapi saya sangat yakin [kita bisa bertarung].”