Michelin Sebut Ban Soft Bisa Jadi Opsi untuk Sprint Race Qatar

Michelin yakin ban Soft bisa menjadi opsi untuk Sprint Race di Qatar karena kondisi balapan di malam hari.

Michelin Tyre, Valencia MotoGP test 28 November
Michelin Tyre, Valencia MotoGP test 28 November

Michelin akan membawa tiga kompon ban depan - Soft, Medium, dan Hard - untuk dipilih pembalap pada akhir pekan MotoGP Qatar.

Untuk ban belakang, pembalap memiliki opsi dua kompon - Soft dan Medium - dengan ban Soft dibuat lebih keras untuk sisi kanannya.

Dengan sirkuit Lusail baru-baru ini mengalami pelapisan ulang, grip akan sangat tinggi seperti yang ditunjukkan pada tes pra-musim, di mana Francesco Bagnaia mencatatkan 1:50 pertama pada hari terakhir tes.

Sesi siang hari membuat ban Hard masih diperlukan, tapi saat malam hari, suhu yang lebih dingin memungkinkan pilihan ban yang menarik.

Pabrikan seperti Ducati dan Aprilia tak jarang membuat kompon yang lebih lembut bekerja di trek yang sulit ditiru oleh pabrikan lain.

Sementara itu, KTM dan Honda biasanya memilih kompon ban yang lebih keras, khususnya saat balapan.

Namun berbicara tentang strategi ban para pembalap, Manajer Kompetisi Michelin Piero Taramasso mengatakan: “Kami menyempurnakan alokasi ban untuk Qatar selama tes resmi pada bulan Februari.

“Kini kita telah mengetahui ciri-ciri aspal baru Lusail yang dibandingkan tahun lalu telah mempermudah tugas kita, terutama dalam pemilihan kompon.

“Selain sifat abrasif dari trek ini, kita harus memperhitungkan bahwa sesi tes [Practice] dan kualifikasi akan berlangsung pada siang hari di trek yang sangat panas (di atas 45°C), yang seharusnya mengarahkan pembalap ke ban yang lebih keras, mungkin dengan rencana cadangan Soft untuk kualifikasi.

“Sprint Race dan Grand Prix dijadwalkan pada malam hari, dan ban belakang Soft bisa menjadi pilihan, khususnya untuk Sprint Race 11 lap.

“Parameter terakhir yang perlu dipertimbangkan dalam strategi ban adalah pasir yang tertiup angin, yang akan memperkuat sifat abrasif yang sudah tinggi, sekaligus secara signifikan mengurangi tingkat cengkeraman secara keseluruhan.

“Karena evolusi sepeda motor dan peningkatan performa yang ditunjukkan selama tes oleh kompon karet Michelin 2024 yang baru, jika kondisi memungkinkan, kami berharap dapat menambahkan lebih banyak rekor baru ke dalam penghitungan kami yang sudah banyak.”

Read More