KTM Ungkap Dua Aspek yang Membuat Acosta Sangat Unik

Direktur Teknis KTM MotoGP Sebastian Risse terkesan - tetapi tidak terkejut - dengan penampilan sensasional rookie Pedro Acosta di MotoGP.

Juara dunia bertahan Moto2 itu finis di tiga besar di tiga event terakhir, dengan podium Grand Prix di Portimao dan COTA diikuti runner-up di Sprint Race Jerez.

Saat ini membalap untuk tim GASGAS Tech3, Acosta menempati posisi keempat dalam kejuaraan dunia sebagai pebalap 'KTM' teratas.

“Sejujurnya, saya tidak terkejut tapi saya sangat-sangat terkesan,” kata Risse kepada MotoGP.com

“Di kelas lain Anda bisa melihat betapa cepatnya orang ini belajar. Betapa adaptifnya dia.

“Namun dengan pembalap lain, Anda pasti melihat bahwa naik ke MotoGP adalah hal yang berbeda. Ini bisa berjalan baik dan buruk.

“Biasanya Anda harus memaksa seorang rookie untuk tetap tenang, menjaga set-up motornya, tidak membalikkannya, dan memilih untuk belajar.

“Pedro justru sebaliknya. Dia sangat puas dengan motornya, dan apa yang dia miliki.

“Dia sangat bersemangat untuk mendapatkan hasil maksimal, dan fokus pada apa yang bisa dia lakukan, sebelum bereaksi dari sisi teknis. Dia sangat tenang dan sangat percaya diri.”

Mengenai apa yang membuat Acosta spesial di trek, Risse mengungkapkan:

“Dia mempunyai gaya yang sangat unik. Dia mengerem sangat terlambat. Tapi sangat tenang, sangat terkendali. Dia menghentikan motornya, dia tidak membutuhkan sepeda yang bisa berhenti sangat baik.

“Lalu, ia memiliki gaya unik dalam menggunakan tubuhnya untuk mengendalikan motor saat berbelok.

“Kedua aspek ini membuatnya sangat unik.

“Saya yakin dia akan bertarung memperebutkan gelar, tapi masih terlalu dini untuk membicarakan kapan waktunya.

“Kita perlu memberinya waktu. Dia perlu meluangkan waktu. Dan benar-benar mengeluarkan potensi maksimalnya di kelas ini. Dan saya yakin dia akan menang.”

Membahas proyek RC16 secara lebih luas, Risse merasa KTM memiliki “Mesin yang sangat kuat, atau bahkan mungkin yang terkuat, saat ini”.

Mereka juga telah “memperbaiki titik lemah” dari aero tahun lalu, tetapi “mempertahankan titik kuatnya.”

Berbeda dengan Aprilia, KTM belum pernah memenangkan balapan Sprint atau Grand Prix musim ini.

Namun tabel konstruktor menempatkan KTM di urutan kedua setelah Ducati, peringkat yang disetujui oleh Risse.

“Saat ini, sepertinya kami adalah pabrikan terkuat kedua.

“Pebalap top kami biasanya adalah pebalap pertama non-Ducati. Tapi itu berarti kami harus menemukan langkah untuk benar-benar melawan pembalap top Ducati,” ujarnya.

“Kami tahu, kami memperkirakan, ini tidak akan mudah. Semua orang berusaha sangat keras. Anda mengalami pasang surut.

“Yang istimewa dan khas dari KTM adalah kami punya target yang sangat tinggi. Kami akan menang. Ini soal waktu.”