Marc Marquez Senang dengan Pengembangan Baru Ducati di Tes Jerez

Marc Marquez menemukan peningkatan kepercayaan diri pada bagian depan motor setelah menguji aero baru Ducati di tes MotoGP Jerez.

Marc Marquez, Ducati Lenovo, Spanish MotoGP
Marc Marquez, Ducati Lenovo, Spanish MotoGP

Tertinggal 44 poin dari pemimpin klasemen Marco Bezzecchi usai terjatuh di MotoGP Spanyol hari Minggu, Marc Marquez mencoba pengembangan baru aerodinamika dan sasis pada Ducati-nya pada tes Jerez hari Senin.

Juara bertahan MotoGP itu meninggalkan tes Jerez sebagai Ducati terbaik di belakang trio Aprilia, dan sempat memimpin timesheets dengan laptime 1 menit 36,277 detik di sesi sore.

Marquez, yang mengatakan dirinya jauh lebih segar untuk tes setelah tersingkir lebih awal dari balapan hari Minggu, total menyelesaikan 68 lap, dan menyatakan kondisinya “baik-baik saja”.

Dari sisi teknis, fairing baru dan aerodinamika swing-arm yang direvisi adalah update yang paling jelas, tetapi ia juga memiliki sasis yang dimodifikasi.

“Saya mulai merasa sedikit lebih percaya diri dengan bagian depan, terutama di tikungan kiri, yang biasanya merupakan salah satu kekuatan saya, dan saya kesulitan di sana selama balapan pertama ini,” kata Marc Marquez.

“Dan tikungan kanan juga, kami sedikit meningkat. Jadi pada dasarnya, kami tidak kehilangan kekuatan kami, dan kami sedikit meningkat di titik-titik lemah kami.”

“Marc senang”

Manajer Tim Davide Tardozzi mengonfirmasi bahwa aero telah menjadi prioritas, sambil menjelaskan bahwa Marquez dan rekan setimnya, Francesco Bagnaia, saat ini sedang kesulitan menghadapi masalah berbeda dengan GP26.

“Kami banyak menyelidiki area aerodinamika karena tampaknya itu adalah salah satu kemungkinan yang kami miliki untuk meningkatkan motor dan jujur ​​​​saja kami menemukan sesuatu,” kata Tardozzi kepada situs web resmi MotoGP.

“Marc senang dengan konfigurasi baru ini. Sementara di sisi lain, Pecco masih memiliki beberapa pertanyaan.”

Tardozzi menambahkan: “Masing-masing dari mereka ingin meningkatkan area [yang berbeda].

“Pecco ingin meningkatkan area pengereman dan entri tikungan, sementara Marc lebih fokus pada kecepatan menikung. Jadi kami mencoba menemukan sesuatu untuk keduanya.

“Sekali lagi, di sisi Marc, mungkin ya. Di sisi Pecco, kita lihat saja nanti.”

Bagnaia, yang juga gagal menyelesaikan balapan hari Minggu karena masalah teknis, finis di urutan kesepuluh dalam catatan waktu gabungan, 0,727 detik di belakang Ai Ogura.

“Cukup puas dengan beberapa hal,” katanya. “Paket aerodinamika bekerja dengan baik, jadi jelas bahwa kita membutuhkan lebih banyak waktu untuk memahami semuanya dan tim perlu menganalisis semuanya, tetapi cukup yakin bahwa hari ini kita telah membuat sedikit kemajuan.

“Kita hanya perlu lebih fokus pada pengereman motor. Dan hari ini kita mencoba sesuatu, mungkin kita menemukan arah. Jadi, untuk Le Mans, saya harap kita akan memiliki sesuatu untuk ditingkatkan.”