Zarco di '100%', tapi '100% tidak cukup'

Johann Zarco awalnya frustrasi untuk lolos kedelapan, tetapi merasa alasan di balik perjuangannya baru-baru ini dapat dikaitkan dengan fakta bahwa ia mencapai batas paket satelit Yamaha-nya.
Zarco di '100%', tapi '100% tidak cukup'

Tak lama setelah kualifikasi MotoGP di Assen, Johann Zarco memotong angka frustasi. Orang Prancis itu hanya bisa menempati urutan kedelapan. Selain itu, orang-orang di depan telah menggunakan dereknya untuk waktu tercepat mereka.

Tetapi setelah direnungkan lebih lanjut, orang Prancis itu pragmatis. Untuk melaju di trek Belanda sejauh 2,8 mil, 0,281 detik lebih lambat dari pada akhirnya, penjaga tiang Marc Marquez bukanlah bencana. Dan ada kesadaran bahwa dia mungkin menyentuh batas paket satelitnya. Mencoba untuk mendorong lebih jauh, dan semuanya mulai berjalan salah.

"Saya ingin tahu apakah mungkin kami menyentuh yang terbaik dari yang kami bisa," kata Zarco, Sabtu sore. Seperti Mugello dan Montmeló, akhir pekan ini telah mengalami pasang surut, dengan penurunan cepat di belokan tujuh di FP2 yang membatalkan beberapa pekerjaan positif hari Jumat.

“Hari ini saya mengalami hari yang baik,” kata juara dunia Moto2 ganda itu. “Ketika saya menyelesaikan kualifikasi di posisi itu, saya marah karena itu bukan posisi terbaik untuk memulai balapan tetapi ketika Anda mempertimbangkan selisihnya, Anda tidak bisa kecewa. Artinya pekerjaan telah selesai dan yang lain juga cukup cepat.

“Pastinya sepertinya mereka mengikuti saya tapi saya tidak sabar lagi dan mengikuti mereka. Saya tahu, seperti di Qatar atau juga seperti di Prancis tetapi itu sedikit berbeda di Prancis, lebih banyak di Qatar, bahwa saya harus memimpin dan mengambil referensi saya, mendorong itu dan hasilnya bagus, hanya saja kali ini mereka mendapat sedikit lagi.

“Tapi dari Jumat hingga Sabtu pagi kami mengalami pasang surut tentang perasaan, tentang pengaturan, saya tidak tahu mengapa, saya bertanya-tanya apakah mungkin kami menyentuh yang terbaik dari apa yang kami bisa, ketika kami mencoba melakukan sedikit lebih baik , kita menjadi lebih buruk.

“Jadi ini rumit untuk balapan karena Anda ingin memiliki perasaan yang konstan, untuk bekerja juga pada diri Anda sendiri sebagai pembalap, tetapi Anda tidak dapat melakukannya dengan sangat baik jadi ini semacam pengalaman. Kami harus melakukan Q1, akhirnya yang itu juga sulit karena untuk sepersepuluh Anda berada di urutan pertama atau keenam.

“Saya bisa bahagia besok, saya akan menggunakan medium [kompon] depan dan belakang keras dan jika cuaca cukup bagus di pagi hari sudah pakai ban ini lalu di balapan pasang dan lihat. Jika saya menemukan kecepatan yang bagus dan perasaan baik yang tidak saya temukan di Barcelona, saya bisa berharap untuk hal-hal hebat. Bagaimanapun, motivasinya masih ada. ”

Apakah ini sumber frustrasi, perasaan bahwa dia berada pada batas paketnya? “Ya,” katanya. “Saya merasa frustrasi ketika kami kembali menuju hal-hal yang baik, saya berkata“ ok, jadi sekarang kami melakukan beberapa langkah untuk menjadi lebih baik ”dan karena mungkin Barcelona, bahkan Mugello, tetapi lebih banyak lagi di Barcelona di mana kami lebih banyak. kompetitif dari Mugello, langkah yang ingin kami lakukan tidak memberikan perasaan yang lebih baik.

“Jadi kami kembali ke perasaan yang lebih buruk dan kemudian kami harus kembali dan itu membawa frustrasi karena saya tidak tahu apakah saya yang salah arah atau mungkin kami menyentuh yang terbaik yang kami bisa.

"Saya pikir waktu akan memberi tahu kami hal-hal itu dan saya akan tetap tenang karena, seperti yang saya katakan, posisi kedelapan dapat memberikan rasa frustrasi ini, tetapi ketika Anda melihat celahnya Anda tidak dapat mengatakan bahwa kami lambat."

Apa bedanya tahun lalu, saat dia mencetak pole position yang sensasional dan berjuang untuk kemenangan balapan di trek ini? “Saya ingin mengatakan dibandingkan tahun lalu dalam hal mendekati hasil maksimal yang bisa kami lakukan, sekarang kami tampil lebih baik dari tahun lalu tetapi yang lain bahkan lebih baik.

“Itu hal yang kurang saya ketahui tahun lalu dan ketika ada masalah, mungkin itu lebih buruk. Jadi tidak, kami lebih cepat tahun ini, hanya saja mungkin kami mendekati 100% dan ini membuat situasi di mana kami berjuang untuk podium atau bahkan kemenangan tetapi sekarang kami kembali berada di sekitar 100%, itu tidak cukup lagi.

"Saya lebih merasakan situasi seperti ini, bahwa sekarang jika kami ingin berjuang untuk kemenangan, kami membutuhkan 110% atau bahkan lebih tetapi kami tidak dapat memilikinya sekarang."

Read More