Rossi: Saya berharap Ducati akan lebih menderita

Valentino Rossi mengatakan dia belum menyerah untuk memenangkan kejuaraan dunia tahun ini tetapi merasa duet pabrikan Ducati akan memberikan ancaman terbesar untuk tempat kedua yang dia pegang.
Rossi: Saya berharap Ducati akan lebih menderita

Menjelang akhir dari penampilan "sangat bagus" yang menghasilkan tempat keempat, Valentino Rossi merasa Grand Prix Ceko berfungsi sebagai pertanda buruk dengan finis kedua 1-2 dari Ducati tahun ini meyakinkan pemain berusia 39 tahun itu bahwa Andrea Dovizioso adalah yang terbesar. ancaman ke tempat keduanya di kejuaraan dunia MotoGP.

Rossi memulai dengan baik, memimpin di lap awal, dan terlibat dalam pertarungan lima arah yang menegangkan dan hingar-bingar untuk merebut podium untuk dua pertiga dari 21 lap outing di Brno. Tetapi kegagalan yang sudah tidak asing lagi terkait manajemen ban belakang Yamaha M1-nya terbukti di sini pada lap terakhir saat pembalap Italia itu berjuang untuk menahan laju Dovizioso, Jorge Lorenzo, dan Marc Marquez.

Dengan DNF pertama rekan setim Maverick Viñales tahun ini datang hari ini, dan Johann Zarco mampu menempatkan tidak lebih dari ketujuh, hasil tersebut memperkuat keunggulan Rossi atas sisanya di tempat kedua. Sekarang pemenang hari ini Dovizioso - ketiga dan 19 poin di belakang - di antaranya yang paling diwaspadai oleh pria Movistar.

"Hari ini bagus karena saya meningkatkan keunggulan saya pada Maverick dan juga Zarco," kata Rossi, yang mencuri tempat keempat dari Cal Crutchlow dengan gerakan sudut terakhir yang berani. “Sepertinya masalah yang lebih besar untuk tempat kedua saya adalah Dovi untuk paruh kedua musim ini, dan juga Lorenzo. Anda tahu, kami di sini untuk mencoba memenangkan kejuaraan jadi kami tidak menyerah, pasti. Ini akan sulit dengan Marc. ”

Pada balapan secara keseluruhan, Rossi menawarkan, “Anda tahu, saya pikir balapan saya sangat bagus. Juga awal dan pada lap pertama saya kompetitif dan saya tetap di depan. Tapi sayangnya ketika ban belakang kehilangan sedikit grip dan mulai meluncur, bagi kami akselerasinya sulit, kami mulai kehilangannya. Sayangnya saya tidak cukup kuat untuk naik podium.

“Setelah latihan kita tahu [ini]. Kami tahu bahwa Marquez dan kedua Ducati lebih kuat dari saya. Saya mencoba. Saya menggunakan bagian belakang yang keras yang merupakan pilihan yang tepat. Saya melakukan pertarungan yang sangat bagus dengan Crutchlow. Pada akhirnya saya bisa menyusulnya. Namun sayang itu belum cukup untuk naik podium.

“Saya berharap, dan terutama saya berharap mereka [Ducati] lebih menderita. Tapi Ducati sangat cepat. Dovi berkendara dengan sangat baik, dan terutama Lorenzo. Dia melakukan balapan yang sangat bagus. Di akhir balapan mereka lebih cepat.

“Saya mengharapkan balapan yang lebih cepat, lebih cepat. Tapi semua orang sangat menguasai ban. Jika Anda mendorong 100 persen, mungkin Anda mengalami banyak masalah. Dengan sedikit lebih sedikit suhu, itu sedikit lebih mudah, tetapi tidak ada perbedaan besar. ”

Bagaimana dia melihat performa M1-nya saat berkesempatan mengamati dari dekat GP18 Ducati dan RC213V Honda? “Dari sudut pandang ini, hari ini adalah balapan yang penting, balapan yang bagus karena saya mengikuti Dovi, saya mengikuti Marquez, saya mengikuti Lorenzo, saya mengikuti Crutchlow.

“Tapi itu semua yang sudah saya ketahui. Saat mereka membuka throttle, mereka dapat berakselerasi dengan cara yang lebih baik, mereka dapat menggunakan ban dengan cara yang lebih baik dan di sinilah kami menderita. Motor kami, dari segi keseimbangan dan mekanis, sangat bagus. Padahal, di babak kualifikasi kami selalu kompetitif. Namun sayangnya di paruh kedua balapan kami harus meningkatkan diri. ”

Dan sekarang ke Austria, dengan sesi latihan bebas pertama di Red Bull Ring datang dalam waktu kurang dari lima hari. Rossi tidak terlalu berharap: “Bagi saya, Austria adalah salah satu trek terburuk musim ini bagi Yamaha. Saya pikir kita harus menderita.

“Anda memiliki tikungan lambat dan lurus panjang. Bagi kami itu adalah situasi terburuk. Sayangnya, besok kami tidak memiliki sesuatu yang istimewa, tetapi kami memiliki beberapa detail kecil yang akan sangat penting untuk dicoba membuat langkah kecil untuk menjadi kompetitif juga di Austria. ”

Read More