Espargaro beradaptasi dengan mesin Aprilia yang 'super berbeda'
Aleix Espargaro mengakui bahwa ia akan meningkatkan kecepatannya dengan konfigurasi mesin Aprilia yang baru menjadikannya hari Jumat yang sulit di Misano sambil juga menyelesaikan hari debutnya dengan kepala kru barunya.
Kemarin Espargaro mengonfirmasi bahwa Pietro Caprara telah dipanggil sebagai kepala kru penggantinya, menyusul perpindahan Marcus Eschenbacher ke KTM mulai musim depan, dengan Aprilia ingin melindungi rencana pengembangannya dari rival Austria-nya.
Bersama dengan kepala kru baru, Espargaro juga telah mengerjakan spesifikasi mesin baru yang mendapat sambutan hangat dari Redding dari MotoGP Inggris.
Sementara Espargaro telah memberikan penilaiannya pada mesin baru, tetapi menggarisbawahi output tenaga yang sama yang menurutnya secara keseluruhan tetap lebih lemah daripada para pesaingnya, pebalap Spanyol itu mengakui itu adalah hari yang menantang untuk beradaptasi dengan perubahan yang membuatnya kehilangan kecepatan di 18 tahun. tempat ke - th dan sepersepuluh di belakang rekan setimnya Redding.
"Untuk saat ini saya tidak suka cara mesin bekerja terutama saat menikung karena saya kesulitan dengan pengereman mesin dan inersia yang masuk," kata Espargaro. “Cara kerjanya sangat berbeda jadi saya perlu beradaptasi sedikit lebih banyak dan terus bersikeras.
“Jelas ini merupakan hari baru bagi saya dengan kepala kru saya dan saya tidak mengenalnya, saya hanya mengenalnya di dua GP terakhir, tapi ini pertama kalinya kami bekerja sama. Ini sangat berbeda dengan Marcus [Eschenbacher] yang reflektif dan tenang tapi saya menyukainya. Tidak mudah baginya untuk tiba di momen seperti kami sekarang berada di tim pabrikan.
“Kami membutuhkan waktu dan bahkan jika saya tidak memiliki banyak energi saya akan mencoba untuk menjadi positif dan untuk melihat apakah dia dapat membantu kami memberi kami cara baru untuk bekerja untuk melihat apakah kami dapat meningkatkan motor.”
Dengan spesifikasi mesin sebelumnya atau versi baru yang diharapkan dapat berfungsi sebagai dasar pengembangan tahun 2019, Espargaro ingin sekali mengunci pangkalan yang stabil yang menurutnya nyaman dikendarai.
"Saya coba mesin baru, tujuannya bukan supaya punya tenaga lebih, tenaganya persis sama," ujarnya. “Tapi ini sangat berbeda. Saya tidak terbiasa dengan mesin ini, saya mencoba dua sesi semuanya baru dua kali karena saya kesulitan saat masuk tikungan tetapi sangat berbeda sehingga kami harus banyak menyesuaikan dan juga pengereman mesin yang berbeda.
“Mesin adalah ide untuk mesin masa depan. Mereka tahu bahwa kami membutuhkan lebih banyak tenaga dan kami harus melihat dengan mesin balap ini atau mesin musim sebelumnya. "
