Vinales: Tahun terberat membuatku lebih kuat, lebih baik

Maverick Vinales mengonfirmasi 2018 telah menjadi musim terberat dalam kariernya, tetapi yakin dia menjadi lebih kuat karenanya.
Vinales: Tahun terberat membuatku lebih kuat, lebih baik

Maverick Viñales yakin 2018 telah menjadi musim terberat dalam karirnya, tetapi yakin pengalamannya secara keseluruhan dengan skuad MotoGP Yamaha "konstruktif" dan "positif" saat ia berusaha menjadi "salah satu yang terhebat."

Pemain berusia 23 tahun itu berbicara menjelang final musim ini di Valencia, di mana ia merinci kegembiraannya pada kemungkinan menguji bagian-bagian M1 2019 pada Selasa dan Rabu depan. “Saya tidak pernah termotivasi untuk memulai musim seperti saya sekarang,” katanya.

Dan Vinales kemudian menyatakan keyakinannya bahwa dia bisa menjadi salah satu nama yang menantang untuk gelar tahun depan jika mesinnya mampu melakukannya. Untuk melakukan itu, dia berkata, "adalah hal yang paling saya inginkan dalam hidup."

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

“Sejak saya di sini, ya [2018 adalah yang tersulit]. 2012 sulit, tapi itu hanya Moto3. Ini bukan kelas sebesar ini. Anda tahu, ketika Anda dewasa, Anda memahami banyak hal, Anda benar-benar memahami apa yang Anda inginkan, dan yang saya inginkan adalah judulnya.

“Itu adalah hal yang paling saya inginkan dalam hidup. Jadi terus berlanjut, ketika saya mulai di sini pada tahun 2016, saya merasa saya bisa memilikinya. Sudah di tahun pertama, di 2017, ketika saya memulai dengan sangat baik, jadi saya katakan, ini tahun saya. Dan kemudian hal-hal mulai menjadi salah dan salah dan salah, jadi ...

“Itu selalu sulit, tapi saya menganggap dua musim ini sebagai musim yang konstruktif, positif, berusaha melupakan momen buruk. Karena akhirnya itu membuat saya lebih kuat, dan itu membuat saya menjadi pembalap yang lebih baik untuk masa depan. Jadi masih banyak tahun yang harus dilalui, dan saya harap saya bisa menjadi salah satu yang terhebat. ”

Apa pendapatnya tentang pengujian pada hari Selasa dan Rabu? “Saya senang, saya termotivasi,” katanya. “Saya sangat senang memulai musim baru, mencoba sedikit mengubah cara kerja, dan saya pikir kami perlu sedikit lebih cerdas, sedikit lebih mampu memahami apa yang dibutuhkan motor untuk melaju kencang. , tidak hanya untuk satu putaran.

“[Ini] Penting untuk mengetahui saat kondisinya sulit, saat itulah kami paling bergumul. Dan seperti yang Anda katakan, beberapa perubahan di dalam kotak, tapi saya pikir untuk gaya berkendara saya, cara saya berada di kotak, jauh lebih baik.

“Jadi mari kita lihat. Saya penasaran untuk melihatnya, dan seperti yang saya katakan, saya senang bahwa saya benar-benar termotivasi, bahwa akhirnya, ini bekerja dengan cukup baik dalam empat balapan terakhir ini dan saya dapat kembali percaya diri dengan motor, itu sangat penting untuk saya, karena jika Anda tiba di sini tanpa percaya diri, tidak ada motivasi, sangat sulit untuk bekerja.

“Tapi saya merasa baik, saya merasa sangat bersyukur setelah menang di Australia, jadi pikiran saya hanya bekerja dan mencoba untuk melakukan akhir pekan yang baik.”

Viñales juga mengonfirmasi bahwa ia memiliki kursi yang telah direvisi dan dibentuk ulang pada M1 miliknya dari Grand Prix Jepang, yang memungkinkannya untuk bergerak lebih bebas.

“Satu-satunya yang saya uji ternyata berbeda adalah joknya, yang lebih sempit. Saya mulai di Jepang. Saya mulai di FP1 di Jepang. Jadi beberapa balapan. Jadi lebih mudah untuk menyamping dengan sepeda, jadi itu satu-satunya bagian.

“Tapi pada dasarnya ini adalah penyetelan dasar, hanya lebih berat di bagian belakang, mencoba membuat ban belakang berfungsi, dan itu membantu saya.

“Saya banyak berkendara dengan gas selalu, jadi ketika saya memiliki grip, saya bisa melakukannya dengan sangat baik, tetapi ketika saya tidak memiliki grip, bagi saya itu sangat sulit. Jadi maksud saya, kami juga mencoba untuk memahami lebih baik tentang ban Michelin.

"Saya tidak berpikir kami masih tahu segalanya tentang ban, jadi kami perlu menyelidiki dan mencoba mengikuti garis yang kami ikuti sekarang."

Read More