Tes Shakedown MotoGP Sepang tahun ini diadakan sedikit lebih lambat dari biasanya, mulai 1-3 Februari.

Itu berarti itu berada di luar larangan uji musim dingin, dari 1 Desember hingga 31 Januari.

Alhasil, pebalap MotoGP dari pabrikan dengan konsesi teknis - KTM dan Aprilia - berhak untuk ambil bagian dalam Shakedown minggu ini serta tes Resmi (untuk semua pebalap dan pembalap penguji) mulai 6-8 Februari.

Konsesi, untuk pabrikan tanpa podium ganda di MotoGP, termasuk pengujian ekstra pribadi dengan pembalap.

"Kami memiliki enam hari pengujian di Sepang, jadi saya harap saya bisa tetap pada 100% energi," kata bintang tuan rumah Hafizh Syahrin, yang rekan setimnya di Tech3 KTM Miguel Oliveira juga akan berada di jalur yang benar.

"Enam hari mungkin agak lama, tapi bagus bagi kami untuk lebih memahami motor dan mencoba segalanya, bagian-bagiannya, dan menjadi… 'siap untuk balapan'"

Tapi sementara Syahrin terdengar ingin mencoba dan berkendara selama enam hari yang tersedia di Sepang, tuntutan fisik dari panas terik membuat sebagian besar pembalap KTM dan Aprilia hanya merencanakan penampilan Shakedown sebagian untuk menyelamatkan diri untuk ujian utama.

Tim pabrik KTM, misalnya, tampaknya akan memulai Shakedown dengan pebalap penguji Mika Kallio memeriksa motor pada hari pertama, sebelum Pol Espargaro dan Johann Zarco bergabung dengan aksi pada hari kedua dan ketiga, mencoba banyak suku cadang baru yang tersedia untuk RC16 .

Aprilia mengatakan kepada Crash.net bahwa pebalap tes barunya Bradley Smith akan berkendara pada hari pertama dan kedua dari Shakedown, dengan Andrea Iannone dan Aleix Espargaro kemudian mendapatkan beberapa lap pada hari ketiga.

Sementara itu, pebalap Tech3 masing-masing akan memiliki dua motor KTM untuk pertama kalinya di Sepang.

Honda, Ducati, Yamaha dan Suzuki tidak memenuhi syarat untuk konsesi teknis dan oleh karena itu hanya dapat menggunakan pengendara uji coba mereka di Shakedown.

Seperti biasa, beberapa tim Suzuka 8 Hour juga akan berada di jalur Shakedown, yang - tidak seperti tes utama - tidak memiliki waktu resmi.

Pembalap tes kedua baru KTM, Dani Pedrosa, saat ini absen karena cedera tulang selangka.

Pabrikan Austria telah mencetak satu 'poin konsesi' MotoGP, berkat tempat ketiga Espargaro di Valencia tahun lalu, tetapi perlu mencapai enam poin sebelum kehilangan fasilitas teknis (3 poin untuk 1, 2 untuk 2, 1 untuk 3).

Aprilia belum mendapatkan poin konsesi.