Rossi: Elektronik, keseimbangan ... 'Motornya bekerja lebih baik'

Valentino Rossi tidak naik satu podium pun selama sembilan putaran terakhir musim lalu, meskipun kadang-kadang terjatuh saat berada di jalurnya, tetapi telah memulai musim ini dengan dua mimbar dalam tiga balapan.

Itu telah menempatkan pebalap Monster Yamaha itu di urutan kedua dalam kejuaraan dunia, hanya tiga poin di belakang pembalap Ducati Andrea Dovizioso.

Setelah mengalami rekor kekalahan beruntun dari Assen 2017 ke Phillip Island 2018, Yamaha kembali mendapat tekanan untuk mengubah M1 menjadi pelopor yang konsisten.

Sementara Maverick Vinales optimis selama pengujian, Rossi tetap berhati-hati, mengatakan bahwa pabrikan sekarang bekerja di arah yang benar tetapi perlu waktu untuk mengejar ketinggalan dari Ducati dan Honda.

Tapi awal yang kuat telah mendorong pemimpin gelar baru Andrea Dovizioso untuk mengatakan bahwa Rossi "pasti" akan berjuang untuk kejuaraan dunia: "Valentino dalam situasi yang lebih baik dibandingkan tahun lalu, saya tidak berpikir motornya terlalu buruk."

Di atas kertas, kemajuannya jelas: Rossi berada di urutan ketujuh dengan 29 poin saat ini musim lalu, dibandingkan dengan yang kedua dan 51 poin sekarang. Tapi di mana tepatnya M1 meningkat dari tahun lalu?

"Kami mencoba bekerja di sisi elektronik untuk meningkatkan akselerasi karena kami selalu bermasalah saat keluar dari tikungan. Kami juga menemukan keseimbangan yang lebih baik dibandingkan tahun lalu. Motornya bekerja lebih baik," kata Rossi, yang kalah atas kemenangan Alex. Membilas kurang dari setengah detik di COTA pada hari Minggu.

"Kami mencoba untuk memperbaiki rem mesin, pada akselerasi, pada kehalusan mesin. Sepertinya kami membutuhkan waktu karena kami memiliki beberapa area di mana kami harus meningkatkan, tapi sepertinya kami memulai dengan cara yang baik, kami mengikuti jalan yang benar.

"Ini penting. Kami memiliki grup yang bagus di kotak penalti. Tantangannya sulit pasti, tapi kami meningkat."

Ukuran penting dari kemajuan Yamaha bisa datang di lain waktu di Jerez, peristiwa sulit bagi tim pabrikan selama dua musim terakhir.

"Pada 2017 itu bencana dan pada 2018 sedikit lebih baik, tapi saya sangat menderita selama latihan, sepanjang akhir pekan," Rossi menegaskan. "Saya suka treknya, tapi terlihat seperti itu di tahun-tahun terakhir ini tidak mudah bagi kami.

"Sangat penting untuk dipahami jika kami bisa kuat juga di sana. Aspal baru mungkin juga lebih baik [bagi kami]."