Crutchlow: 'Saya berusaha terlalu keras, atau kehabisan bakat!'

Cal Crutchlow mengangkat tangannya setelah terjatuh saat kualifikasi di Silverstone meninggalkan LCR Honda kesembilan di grid untuk MotoGP Inggris rumahnya.

Orang Inggris itu memegang tempat kelima dan baru saja mencatatkan sektor pembukaan tercepat ketika ia jatuh saat masuk ke Stowe, di ujung Hangar Straight.

Crutchlow dengan demikian melewatkan menit-menit terakhir yang penting di Kualifikasi 2 dan terpaksa didorong ke baris ketiga.

"Sedikit kesalahan amatir, jujur saja!" Crutchlow berkata tentang musim gugur. "Pengereman agak terlalu dalam, masih berakselerasi sekitar satu detik lebih banyak dari yang saya lakukan pada putaran lain akhir pekan ini."

Berusaha terlalu keras?

"Bisa dibilang berusaha terlalu keras, atau kehabisan bakat!" dia bercanda. "Sesederhana itu, karena kami melihat datanya setelahnya dan saya hampir saja menariknya ke bawah [dan membuat sudut]. Jika saya menariknya ke bawah, saya akan mendapatkan banyak waktu!

"Itulah mengapa saya bertekad di tikungan. Karena saya tahu seberapa dalam saya mengerem, saya tahu pada gigi belakang saya harus lebih mulus dan tidak mengunci bagian belakang karena bagaimanapun juga itu akan membuat saya naik.

"Tapi saya berkomitmen untuk itu dan jelas setelah Anda tabrakan, Anda mengatakan bahwa Anda seharusnya tidak melakukan dan baru saja melakukan putaran lagi…

"Ini adalah garis yang bagus saat ini di MotoGP. Seperti yang saya katakan kemarin pada lap satu kali ini, saya tidak secepat dulu, tapi akhir pekan ini saya merasa cukup baik di lap satu kali dan bisa melakukannya. pergi jauh lebih cepat.

"Juga pada apa yang menjadi waktu kualifikasi terbaik saya, saya kalah sekitar tiga persepuluh di satu tikungan, jadi itu sudah menempatkan saya di tahun 58-an. Tapi begitulah adanya. Saya tidak bisa mengeluh. Saya melakukan kesalahan sendiri dan itu dia."

Runner-up Silverstone 2016 itu tetap yakin dia memiliki kecepatan untuk bertarung dengan grup utama pada hari Minggu, tetapi khawatir mereka mungkin akan unggul sebelum dia dapat mencapai mereka.

Masalahnya mulai dari yang kesembilan, katanya. "Ini akan patah; akan ada kelompok beranggotakan enam orang yang pergi dan Anda perlu memastikan bahwa Anda dalam keadaan sekejap atau akan sulit untuk menebusnya.

"Saya akan mencoba yang terbaik di lap pertama, dan untuk mendapatkan start yang bagus. Masalahnya adalah start di sini tidak ada apa-apanya, Anda tidak bisa mendapatkan apa-apa karena itu hanya gigi pertama dan kedua dan kemudian kami tidak benar-benar genap. rem [di belokan satu]. "

Crutchlow merasa bahwa tiga dari empat senyawa ban belakang adalah opsi yang layak untuk balapan.

"Ban bekerja dengan baik. Masalahnya adalah ketika Michelin membawa tiga senyawa yang bisa Anda gunakan, selalu sulit bagi kami untuk memahami mana yang terbaik. Itu tergantung pada permainan apa yang ingin Anda mainkan, siapa yang ingin cepat di awal, lambat di tengah, cepat di akhir, dll. "

Suhu yang sudah panas akan naik lebih jauh pada hari Minggu, dengan perkiraan memperkirakan 30 derajat lebih.

"Motor kami tampak lebih baik ketika sedikit lebih panas dan meluncur lebih banyak. Tapi akhir pekan ini saya pikir beberapa pabrikan lain memiliki pegangan yang sedikit lebih baik daripada kami dan mungkin bermain di tangan mereka.

"Itu semua tergantung pada bagaimana Anda memulai dan seberapa keras langkah Anda di awal…"

Crutchlow, yang meraih dua podium musim ini, saat ini berada di urutan kesembilan kejuaraan dunia.