Miller puncaki speed trap Sepang untuk Ducati
Jack Miller telah mengacungkan jempol ke mesin baru Ducati saat ia kembali ke puncak jebakan kecepatan di Sepang dan merasa tenaga ekstra tidak datang dengan mengorbankan kemampuan berkendara dengan GP20.
Dengan tujuan Ducati untuk melawan peningkatan kecepatan tertinggi Honda dari tahun lalu, itu akan menyenangkan pabrikan Italia untuk melihat Miller memimpin dengan 331,2 km / jam pada hari pertamanya kembali di tes pramusim Sepang - mengalahkan Marc Marquez dari Repsol Honda tepat 1km / jam.
Sementara Miller tidak bisa melakukan sapuan bersih pada hari pembukaan, dia memimpin pebalap Ducati dengan catatan waktu keseluruhan di tempat kelima dan hanya selisih 0,291 detik dari penyetel kecepatan Fabio Quartararo, yang sebagian besar berpegang pada Yamaha Petronas 2019 yang disetel dengan baik.
Miller mengatakan dia menghubungi Ducati dengan spesifikasi 2020 tetapi merasa mesin baru sudah menunjukkan kemajuan yang jelas.
"Mesin baru terasa bagus dan kami memiliki beberapa masalah gigi dengan elektronik tetapi kami sedang melewatinya dan memastikan masalah kecil terselesaikan," kata pembalap Pramac Ducati itu. “Tidak terlalu banyak. Seperti yang saya katakan, motornya relatif bagus dan saya merasa baik, lap terbang pertama saya adalah 2m 00,9s atau semacamnya jadi saya tidak bisa mengeluh.
“Motornya bekerja dengan sangat baik dan saya langsung merasa nyaman. Keseimbangan kami harus menyesuaikan sedikit di sana tetapi sisanya bagus.
“Rasanya menyenangkan, kami berada di atas dan Ducati berikutnya sedikit turun sehingga mereka tidak boleh memasukkannya ke dalam. Saya pasti tahu kecepatan tikungan saya tidak begitu bagus melalui Tikungan 14, saya berjuang untuk melewatinya tetapi sisanya akan baik-baik saja. ”
Miller juga merasa sasis GP20 yang dia coba adalah peningkatan tetapi menahan evaluasi lebih lanjut sampai dia memiliki lebih banyak waktu untuk menilai sepenuhnya paket 2020-nya.
“Saya hanya bisa mengendarai motor [2020] selama sehari di bulan November tetapi saya menyukai keuntungannya saat itu dan saya akan mendukungnya lagi dengan kembali ke sini. Masih banyak pekerjaan yang harus kami lakukan tapi perasaan awalnya cukup bagus, ”ujarnya.
“Kami telah mendapatkan sedikit kemajuan dalam berbelok, hanya meningkatkan langkah yang membuat perbedaan besar antara '17 ke '19 dan '19 ke '20. Langkahnya tidak masif tetapi satu langkah lagi ke arah yang benar. Saya merasa kami meningkatkan langkah demi langkah.
“Tenaganya bagus, cara motornya bisa dikendarai, tidak terlalu agresif, terkadang saat mereka meningkatkan tenaga, Anda bisa kehilangan kemampuan kendara terutama dengan Michelin jadi kami harus sangat mulus dengan ban.
“Ini lebih pada bekerja dengan penyiapan awal motor, memahami apa yang perlu kami lakukan dan terus melakukannya.”
Tes pramusim Sepang berlanjut hingga 9 Februari.
