Maverick Vinales membawa kepercayaan diri dan momentum dari kemenangan MotoGP pertamanya musim ini di Misano Minggu lalu ke akhir pekan di Catalunya.

Pembalap Monster Yamaha itu tercepat keempat di kedua sesi Jumat di Barcelona, karena ia tampaknya mengkonfirmasi kekuatan set-up balapan yang direvisi yang ditemukan di Italia dalam kondisi cengkeraman yang sangat berbeda.

"Motornya bekerja luar biasa," kata Vinales. "Kami tepat sasaran. Saya merasa cukup baik di motor. Untuk besok kami perlu melakukan beberapa langkah kecil tetapi tidak ada yang luar biasa.

Sore ini saya melaju dengan ban depan medium yang bukan merupakan ban terbaik bagi kami. Saya tidak ingin mengambil risiko untuk mendorong, tetapi saya cukup senang karena ritmenya ada. Ini yang paling penting.

"Saya bekerja sepanjang waktu pada persiapan balapan, setiap latihan. Saya perlu memahami. Juga gaya berkendara berubah cukup banyak. Kami mencoba untuk meningkatkan dan memahami motor. Kami hanya mencoba untuk tetap tenang dan mengikuti balapan. mengalir di sudut-sudut.

"Besok kami akan fokus pada kombinasi ban lunak-lunak untuk melihat apakah itu berhasil untuk kami dalam jarak balapan. Kami juga akan mencoba membuat langkah lain, terutama terkait pengaturan balapan, tetapi saya merasa kuat.

"Jika saya bisa mendorong untuk posisi terdepan, saya akan melakukannya, tetapi tujuan utama kami adalah berada di barisan depan, dan kemudian kita akan melihat di mana kami berdiri."

Vinales saat ini terikat dengan petronas Yamaha Fabio Quartararo untuk posisi kedua di kejuaraan dunia, hanya satu poin di belakang Andrea Dovizioso dari Ducati.

Rekan setim Vinales, Valentino Rossi, berada di urutan kesepuluh pada timesheets gabungan hari Jumat, 0,713s dari pengatur kecepatan Petronas dan calon rekan setimnya, Franco Morbidelli.

Lintasan ini cukup mengejutkan datang dari Misano, kata Rossi. "Di Misano cengkeramannya tinggi dan di sini di Barcelona jauh, jauh lebih sedikit. Tapi bagaimanapun, ini adalah Barcelona. Selalu seperti ini. Saya suka trek dan pada akhirnya saya hanya P10 tetapi perasaan saya lebih baik.

"Kecepatan saya cukup bagus. Yang pasti kami perlu bekerja di tempat yang berbeda. Agak sulit mengendalikan motor. Anda harus mengendarainya dengan cara lain karena bagian belakang banyak meluncur. Tapi saya merasa nyaman dengan motor dan saya ' aku tidak terlalu buruk.

“Siang ini kondisi berangin cukup sulit, terutama di front straight, karena keluar dari tikungan terakhir tidak terlindung dari angin. Lurus juga sangat kencang, dan ujungnya angin bertiup kencang. cukup tidak konsisten dan banyak menggerakkan motor Itu cukup menakutkan.

"Tapi sepertinya cuaca akan tidak terlalu berangin besok, jadi saya pikir FP3 akan sangat penting, seperti biasa, untuk tetap berada di 10 besar. Saya pikir semua orang akan berusaha maksimal. Setelah itu saya akan mencoba melakukan yang terbaik. lolos dan mencoba memulai dari dua baris pertama.

“Saat ini masih terbuka antara ban soft dan medium, terutama di bagian belakang. Kami perlu melakukan beberapa lap lagi sebelum membuat keputusan. Biasanya di trek ini level grip membaik pada hari kedua, jadi kita lihat besok . "