Finis P4, Brad Binder Puas dengan Performanya dari Grand Prix Styria
Aksi lap terakhir dengan menyalip Johann Zarco dan Takaaki Nakagami membuat Brad Binder menyelesaikan comeback menakjubkan lainnya untuk finis P4 pada Grand Prix Styria.
Pembalap Afrika Selatan itu memulai balapan awal dari P16, dan berada di posisi yang sama saat balapan dimulai kembali menyusul bendera merah pada Lap 3.
Selama dua balapan tersebut, Binder dapat mengatasi masalah panas berlebih pada ban depan, yang telah menggangu performa kualifikasinya sepanjang musim 2021.
Dan ini bukan pertama kalinya Binder menampilkan performa heroik serupa saat finis keempat dari P16 di Sachsenring tiga balapan lalu. Namun, start awal bukan perkara mudah bagi Brad karena ia hampir terjatuh saat sighting lap.
“Itu adalah awal yang sulit untuk balapan pertama. Saya memiliki beberapa masalah sejak awal dan saya tidak tahu mengapa," kata pebalap KTM itu.
"Untuk beberapa alasan saya merasa seperti tidak memiliki suhu ban di bagian depan; saya hampir jatuh di lap menuju balapan. grid dan kemudian saya benar-benar gugup dengan bagian depan di lap pertama.
“Rasanya seperti saya membalap di lintasan basah, saya akhirnya keluar jalur sedikit dan melewati green dan sedikit ke gravel dan saya kira berada di urutan ke-21. Saya melewati beberapa orang dan kemudian berada di urutan ke-16 dua atau tiga lap kemudian sebelum saya melihat insiden dengan Dani [Pedrosa].”
Seperti halnya seperti Nakagami dan Alex Marquez, start balapan kedua tentu terbukti lebih sukses meski masalah ban depan tetap dialami Binder.
Binder menambahkan: “Setelah bendera merah, saya mendapat awal yang jauh lebih baik pada Race 2, saya banyak berjuang dengan bagian depan sepanjang balapan.
"Ban depan terlalu lemah bagi kami; kami tidak memiliki dukungan yang cukup di zona pengereman dan entri tikungan manapun, jadi batas depan sangat rendah bagi kami sehingga Anda harus sangat berhati-hati untuk tidak melakukannya. menyeberanginya.
“Begitu ban mulai terlalu panas, saya tidak bisa menghentikan motor lagi dan terus kehilangan bagian depan, saya harus tetap benar-benar pintar hanya untuk menjaga ban tetap di sana dan tidak crash.
"Di akhir balapan – begitu ban menyebar dan saya tidak terlalu banyak di slipstream, itu mendingin sedikit dan menjadi lebih baik.
"Secara keseluruhan saya sangat senang finis di posisi keempat. Mulai dari posisi 16 tidak apa-apa, tetapi untuk kembali dan setidaknya finis keempat, itu mengakhiri akhir pekan pertama dengan baik. Kami perlu menemukan sesuatu untuk melakukan kualifikasi dengan lebih baik."
