Sakit Perut, Di Giannantonio Lewatkan Dua hari Tes Shakedown

Fabio di Giannantonio melewatkan hari ke-2 dan ke-3 tes Shakedown MotoGP Sepang setelah merasa sakit perut.
Fabio Di Giannantonio , Sepang MotoGP tests, 31st January 2022
Fabio Di Giannantonio , Sepang MotoGP tests, 31st January 2022
© Gold and Goose Photography

Rookie MotoGP Fabio di Giannantonio hanya mampu membalap selama 38 lap selama tes Sepang Shakedown, setelah absen di hari kedua dan ketiga karena sakit perut.

Pembalap Gresini Ducati, yang menjadi rookie tercepat di tes Jerez November, sekarang berharap bisa fit sebelum tes Resmi pada hari Sabtu dan Minggu.

“Saya jelas sangat sedih,” kata pemuda Italia itu. “Saya bersiap sebaik mungkin untuk memulai tiga hari ini dengan benar, dan seluruh musim sepi secara umum. Karena hal 'konyol' sayangnya saya harus tetap di tempat tidur.

“Kemarin saya benar-benar tersingkir, sementara hari ini saya sedikit lebih baik. Saya ingin berharap bahwa dengan beberapa hari lagi saya akan siap untuk kembali ke jalur mulai hari Sabtu.”

Setelah lulus semua tes Covid yang diperlukan, Dr Michele Zasa dari Clinica Mobile percaya di Giannantonio menderita "Gastroenteritis sederhana, dengan gejala muncul di akhir hari pembukaan pengujian.

"Ini adalah sesuatu yang cukup umum ketika kita bepergian ke Asia Tenggara, tetapi masih menyebabkan dehidrasi tinggi yang tidak memungkinkannya untuk berkendara dengan aman.

"Sebagai tindakan pencegahan, dia beristirahat selama dua hari dan mudah-mudahan dia akan kembali ke kondisi fisiknya 100% untuk dua hari pengujian mendatang. Dia sudah pulih, tetapi penting untuk memantau situasi dalam beberapa jam ke depan."

Track engineer Di Giannantonio Donatello Giovanotti sekarang merevisi program tes untuk #49.

"Ide selama tiga hari ini adalah untuk memahami motor, terutama ban. Setelah hari [pembukaan] yang cukup positif - meskipun jumlah putarannya sedikit - di mana kami hanya menggunakan opsi ban sedang, jadwal juga termasuk tes dengan pilihan ban lain dan simulasi balapan mini untuk memahami perilaku motor dan semua strategi elektronik.

“Akan sulit untuk memulihkan waktu yang hilang dalam beberapa hari tes berikutnya di Sepang. Kami akan mencoba menebus waktu yang hilang setelah hari pertama, mencoba opsi ban lain dan mencoba situasi balapan, tetapi jelas kami tidak dapat berkonsentrasi pada elektronik dan pengaturan.”

Read More