Review Pabrikan WorldSBK 2021: Musim yang Sulit untuk Honda

Musim WorldSBK 2021 yang mengecewakan membuat Honda finis di posisi juru kunci klasemen pabrikan.
Alvaro Bautista and Leon Haslam, Czech WorldSBK, 6 August 2021
Alvaro Bautista and Leon Haslam, Czech WorldSBK, 6 August 2021
© Gold and Goose

Tidak hanya terbenam di dasar klasemen, Honda juga menjadi satu-satunya pabrikan tanpa kemenangan sepanjang musim WorldSBK 2021 yang sangat kompetitif.

Ini adalah kedua kalinya dalam tiga tahun Honda finis ketiga di kejuaraan pabrikan, sementara itu juga untuk kedua kalinya selisih poin antara mereka dan BMW, pabrikan kedua terbawah, lebih dari 60 poin.

Alvaro Bautista mengambil satu-satunya podium tim pabrikan musim 2021 yang pada dua putaran beruntun di Barcelona dan Jerez. Meski itu peningkatan dari satu podium musim 2020, itu hadir dengan 13 balapan lebih banyak dan satu tahun penuh pengembangan CBR1000RR-R.

Tim HRC akan memiliki line-up baru Iker Lecuona dan Xavi Vierge untuk mempelopori upaya mereka musim ini setelah tahun kedua yang mengecewakan sejak kembali ke kejuaraan sebagai tim pabrikan penuh.

Harus ditambahkan bahwa Tim HRC telah berjuang dengan pengembangan karena pandemi COVID-19, tetapi meskipun demikian, kesenjangan dengan BMW yang finis 265 poin di belakang Ducati sangat mengkhawatirkan.

Bautista dan Haslam juga kehilangan posisi di klasemen kejuaraan dibandingkan tahun pertama mereka bersama tim. Bautista finis di urutan kesepuluh sebagai lawan dari tempat kesembilan yang dia kelola pada tahun 2020, sementara Haslam finis di urutan ke-13 yang tiga tempat lebih rendah dari apa yang dia capai musim sebelumnya.

Dengan Lecuona dan Vierge masuk ke tim untuk 2022, itu adalah peralihan dari Bautista - yang kembali ke Aruba.it Ducati untuk 2022 - dan Leon Haslam yang kemungkinan besar akan kembali ke BSB.

Di sisi tim independen, Honda memiliki lebih sedikit pilihan untuk diandalkan dibandingkan pabrikan lainnya karena Leandro Mercardo adalah satu-satunya pembalap non-pabrikan.

Mercardo melewatkan beberapa putaran karena tim membutuhkan restrukturisasi internal, sementara pemain Argentina itu juga melewatkan putaran ketujuh di Most karena tes positif COVID-19.

Mercado akhirnya finis di urutan ke-21 dalam kejuaraan, namun, pembalap berusia 29 tahun itu akan mendapat keuntungan tambahan sebagai rekan setimnya pada 2022 setelah MIE Honda merekrut mantan pebalap MotoGP Hafizh Syahrin.

Read More