Gardner Senang dengan Jarak ke Pemimpin, Masih Kesulitan di SCX

Pada hari di mana rekor lap Portimao WorldSBK nyaris dipecahkan, Remy Gardner mengisyaratkan niatnya dengan finis sebagai rookie tercepat dengan lebih dari lima per sepuluh.
Remy Gardner, GRT Yamaha WorldSBK Portimao 2023
Remy Gardner, GRT Yamaha WorldSBK Portimao 2023

Remy Gardner menyelesaikan hari pembukaan di satu detik dari Michael Ruben Rinaldi, yang melompat ke puncak papan peringkat selama beberapa menit terakhir setelah juara WorldSBK Alvaro Bautista tercepat di sesi pagi.

Pembalap GRT Yamaha, yang juga tampil impresif selama tes Jerez selama dua hari, menyelesaikan 64 lap dalam perjalanannya ke urutan ke-12 termasuk finis di belakang beberapa pebalap yang menggunakan dua motor terpisah untuk menetapkan waktu lap resmi.

Gardner menetapkan waktu terbaiknya pada ban balap SC0, seperti yang dilakukan oleh orang-orang seperti Rinaldi dan Bautista, tetapi saat coba memaksimalkan ban SCX, pebalap Australia itu merasa masih banyak yang akan datang.

"Awalnya tidak terlalu buruk dan pastinya saya lebih memahami motornya," kata Gardner. “Pada akhirnya kami cukup cepat dengan SC0 tetapi untuk menyatukan waktu putaran dengan SCX kami masih kesulitan.

"Kami perlu melakukan beberapa perubahan dan mungkin ini bisa menjadi fokus [untuk hari kedua]. Saya senang dengan jaraknya dan saya pikir itu jauh lebih baik daripada Jerez."

Perlu menutup celah, tidak hanya untuk rekan setimnya, tetapi di depan lapangan adalah rekan setim Gardner Domnique Aegerter, setelah juara WorldSSP back-to-back selesai 1,6 detik untuk waktu tercepat.

Aegerter adalah salah satu bintang pertunjukan di Jerez, dengan sebagian besar pekerjaan terbaiknya dilakukan pada hari kedua yang bisa menjadi pertanda baik untuk hari terakhir aksi hari ini.

Setelah mengalami sirkuit Portimao dengan Yamaha R6 selama dua tahun terakhir, terjun ke Sueprbike dengan salah satu trek yang lebih unik terbukti menantang bagi pebalap Swiss itu, setelah menyebutnya sangat 'menuntut'.

Aegerter menambahkan: "Pergi ke trek baru - trek yang sangat fisik dan menuntut untuk dikendarai dengan motor ini.

"Itu tidak mudah. Begitu banyak naik-turun sehingga kami mencoba meningkatkan, membuat putaran dan memahami pengaturan untuk bekerja pada sasis dan bagian elektronik."

Read More