"Motornya Tidak Berakselerasi dengan Baik" - Razgatlioglu Terkendala Grip di Cremona
Toprak Razgatlioglu mengatakan bahwa kurangnya grip belakang membuatnya tak bisa memperebutkan kemenangan di WorldSBK Italia.
Toprak Razgatliogu finis kedua di ketiga balapan di Cremona, masing-masing terpaut antara 1,5 detik dan 2,8 detik di belakang bintang Ducati yang dominan, Nicolo Bulega.
Tiba di Cremona setelah berjuang mengatasi masalah ban di Assen, Razgatliogu dan BMW sudah menempatkan grip belakang sebagai prioritas utama mereka dalam latihan.
Tetapi, meski mengambil langkah maju dalam hal ini pada hari Jumat, Razgatlioglu akhirnya tidak berkutik melawan Bulega, yang memperlebar keunggulan poinnya dari 21 menjadi 34 selama akhir pekan Cremona.
"Bagi saya, ini adalah akhir pekan yang sangat sulit juga karena tahun lalu saya tidak balapan di sini, tetapi kami melakukan pekerjaan dengan sangat baik," Razgatlioglu menyimpulkan ketika berbicara kepada WorldSBK.com setelah Race 2 di Cremona.
"Saya hanya mengincar P1, tetapi ini sangat sulit karena Ducati memiliki keunggulan di sini – terutama saat keluar tikungan, Ducati bekerja dengan sangat baik. Kami masih berusaha meningkatkan cengkraman karena masalah terbesar saya adalah grip belakang, motor tidak berakselerasi dengan baik.
“Tetapi, bagaimanapun, kami melakukan pekerjaan yang sangat baik, kami berjuang di setiap putaran untuk meraih kemenangan.
“Kami finis di P2, lebih baik daripada tidak sama sekali, ini bagus. Selain itu, kami meraih poin bagus untuk kejuaraan dan kita lihat saja [apa yang terjadi di Most].”
Razgatlioglu menambahkan bahwa upayanya untuk tetap berada dalam jangkauan Bulega berarti mengambil risiko dengan ban depan, serta ban belakang.
“Di semua balapan, kami sangat dekat dengan Nicolo [Bulega] di putaran pertama, tetapi setelah [beberapa] putaran, ketika ban belakang mulai turun, di situlah Ducati mulai memiliki keunggulan,” jelasnya.
“Tetapi saya terus berjuang untuk posisi yang bagus, tetapi juga sangat sulit karena ketika saya memacu dengan sangat keras, saya juga mulai kehilangan ban depan dan juga ban belakang banyak bergeser, di beberapa sektor saya datang, di beberapa sektor dia kuat.
"Dalam balapan, kami selalu melakukan ini, saat saya maju sedikit, dia membuat jarak. Namun, kami menyelesaikan tiga balapan di podium – ini hal yang positif bagi saya."
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
