Rinaldi bersiap untuk debut WSBK dengan kesepakatan putaran Eropa
Juara bertahan European Superstock 100 Michael Ruben Rinaldi telah mendapatkan debut World Superbike oleh Aruba.it Racing Ducati Junior Team dengan kesepakatan untuk mengikuti putaran Eropa pada 2018.
Pembalap Italia itu mengamankan gelar Superstock 1000 tahun lalu yang berpotensi lulus ke WSBK tetapi dengan Chaz Davies dan Marco Melandri sudah menandatangani kontrak untuk 2018 dan Barni Ducati memilih untuk menandatangani kembali Xavi Fores untuk musim baru Rinaldi dibiarkan tanpa kursi balap. di kelas utama.
Setelah terkesan selama pengujian musim dingin di Jerez pada debut Ducati Superbike-nya, Rinaldi akan bersaing di delapan putaran Eropa kejuaraan WSBK 2018 untuk Aruba.it Racing Ducati Junior Team, dimulai di Jerez pada 13-15 April.
“Saya jelas sangat senang dengan kesempatan ini,” kata Rinaldi. “Untuk dapat terus balapan dengan Aruba.it Racing - Tim Junior setelah dua musim yang mengesankan, dan melangkah ke WSBK, dengan motor yang kompetitif dan kru yang hebat, adalah mimpi yang menjadi kenyataan.
“Kami akan memulai musim kami di Aragon, jadi kami akan mencoba menggunakan waktu tambahan yang tersedia untuk lebih siap. Sasarannya adalah yang pertama dan terpenting untuk belajar sebanyak mungkin, dan untuk meningkatkan cara berkendara dan cara kerja saya, tetapi jelas kami juga akan mencoba menunjukkan potensi kami, karena kami memiliki semua alat yang diperlukan untuk mencapai hasil yang baik. ”
Rinaldi dan skuad Aruba.it Racing Ducati Junior, bekerja sama dengan skuad pabrikan Ducati, keduanya akan melakukan debut WSBK mereka tahun ini dan bos tim Stefano Cecconi sangat senang untuk pindah dengan pebalap muda Italia-nya dari kesuksesan gelar Superstock 100-nya. .
“Dua tahun lalu ketika kami memutuskan untuk menggandakan komitmen kami dan membentuk Aruba.it Racing - Tim Junior, tujuan utama kami adalah memilih talenta muda dan memberi mereka kesempatan untuk berkembang sebagai pembalap,” kata Cecconi. “Setelah merebut gelar Superstock 1000 tahun lalu bersama Michael, debut pebalap dan tim di WSBK adalah langkah yang jelas selanjutnya untuk mengambil jalur ini.”
Cecconi mengonfirmasi bahwa Tim Junior tidak akan menerima dukungan langsung dari pabrikan tetapi skuadnya akan mengambil panduan dari upaya pabrikan dan menggunakan pengalamannya untuk mengubah versi stok Panigale R menjadi pemenang kejuaraan.
"Kami bisa mengandalkan pengalaman yang didapat bersama tim resmi dalam tiga musim terakhir di trek dengan Panigale R, yang potensinya jelas," katanya. “Bagi kami, ini akan menjadi musim di mana untuk belajar dan berkembang, tapi kami juga yakin tentang peluang kami untuk menempatkan diri di pusat perhatian ketika ada kesempatan.”
