HRC Memperkenalkan Livery WorldSBK 2022 untuk Lecuona-Vierge
Tim HRC telah secara resmi mempersembahkan livery CBR1000RR-R Fireblade untuk duet rookie Iker Lecuona dan Xavi Vierge pada musim WorldSBK 2022.
Meski warna tim tidak berubah secara drastis dibandingkan dua musim sebelumnya, kini Honda menyisipkan lebih banyak warna merah ke bagian samping motor. Selain itu, terdapat perombakan halus pada logo HRC untuk merayakan 30 tahun Fireblade.
Presentasi virtual tim dihadiri duet baru tim, Lecuona dan Vierge, bergabung dengan Manajer Tim Leon Camier dan direktur HRC Tetsuhiro Kuwata untuk mempresentasikan sepeda baru.
Lecuona, yang bergabung dengan WorldSBK setelah dua musim di MotoGP, menyebut kesempatan untuk bergabung dengan Honda sebagai pembalap pabrikan 'luar biasa': "Ketika, pada awal musim lalu, saya berbicara dengan manajer saya dan dia memberi tahu saya tentang kemungkinan ini, saya pikir sungguh luar biasa, kesempatan untuk bergabung dengan tim pabrikan Honda di World Superbike.
“Jadi, kami mengambil kesempatan untuk pindah. Ada banyak yang harus dipelajari ya, tapi saya cukup beruntung karena kami memiliki beberapa hari pengujian sebelum musim dimulai, jadi ini sangat membantu saat saya beradaptasi dengan motor. .
“Tim ini juga banyak membantu saya. Kami adalah dua pebalap muda yang datang dari kejuaraan lain, dan semuanya baru bagi kami. Kami memiliki banyak kekuatan, banyak emosi, dan kami akan saling memacu.
“Saya pikir bagian yang menantang adalah ketika Anda datang ke kejuaraan baru dengan motor baru, segalanya baru. Jika Anda memiliki rekan setim dengan pengalaman di kejuaraan itu, Anda dapat berbicara dengannya tentang motor, ban, dll.
"Memiliki Leon (Camier) yang merupakan pebalap selama bertahun-tahun, jadi kami dapat berbicara banyak dengannya, dan dia dapat membantu kami. Saya merasa cukup baik. Mari terus bekerja."
Sejauh ini Lecuona dan Vierge telah mengambil bagian dalam dua tes pribadi di Jerez, namun, dengan empat kesempatan tes lainnya yang masih akan datang sebelum musim dimulai pada bulan April, Honda diharapkan akan menghadiri setidaknya tiga dari tes tersebut.
Sementara Vierge juga bergabung dengan WorldSBK dari paddock Grand Prix, mantan pebalap Moto2 membuat langkah yang lebih besar karena belum pernah berkompetisi dengan motor 1000cc.
"Saya sangat senang. Ketika Honda datang untuk berbicara dengan saya untuk menandatangani kontrak dengan Superbike, ini menjadi pilihan pertama bagi saya, pertama karena ini adalah tim pabrikan, tetapi juga karena ini adalah Honda," tambah Vierge.
“Bagi saya, saya pikir Honda adalah salah satu pabrik terbaik di dunia sepeda motor dan saya sangat senang dan sangat bersemangat untuk memulai. Saya tidak berpikir saya harus banyak mengubah gaya berkendara saya.
“Saya seorang pebalap dan saya dapat beradaptasi dan jika motor membutuhkan sesuatu, saya mencoba membantu motor melaju lebih cepat. Perasaannya benar-benar berbeda: ban, suspensi, rangka, semuanya benar-benar berbeda dari yang biasa saya rasakan.
“Ini adalah sesuatu yang perlu saya pelajari. Saya membutuhkan lebih banyak kilometer tetapi untuk saat ini saya cukup senang sehingga kita akan melihat selama tes musim dingin; tapi saya pikir itu akan baik-baik saja.
“Tantangannya adalah menjalani tiga balapan di akhir pekan, yang banyak menguras fisik, tetapi juga bagus karena saya adalah pebalap yang, jika batasnya ada di sini, suka bermain di garis. Terkadang saya crash. Jadi, dengan tiga balapan Saya memiliki lebih banyak peluang untuk mendapatkan hasil yang bagus (tertawa)."
