Mengapa Leclerc dan Raikkonen sama-sama menjadi pemenang di swap 2019

Lewis Larkam dari Crash.net menilai mengapa perdagangan kursi antara Charles Leclerc dan Kimi Raikkonen untuk F1 2019 bisa menjadi skenario win-win bagi kedua pembalap.
Mengapa Leclerc dan Raikkonen sama-sama menjadi pemenang di swap 2019

Tepat ketika semua tampaknya mereda di pasar pengemudi setelah sejumlah sakelar mengejutkan dan pengumuman bombshell, potongan terbaru dalam teka-teki Formula 1 2019 yang tidak dapat diprediksi jatuh ke tempatnya dalam persiapan menuju Grand Prix Singapura.

Berita Selasa tentang promosi Charles Leclerc ke Ferrari sebagai pengganti Kimi Raikkonen musim depan mungkin tidak terlalu mengejutkan dalam banyak hal - dan tentu saja tidak mengejutkan seperti pertaruhan Daniel Ricciardo untuk meninggalkan Red Bull untuk Renault - tetapi itu menandakan perubahan besar filosofi dari Scuderia sehubungan dengan susunan pengemudinya.

Keputusan berani Ferrari untuk mempromosikan anak didiknya yang berperingkat tinggi setelah hanya satu musim bertentangan dengan pendekatan konservatif sebelumnya dalam menurunkan pasangan pembalap yang sebagian besar berpengalaman. Ini juga menunjukkan pekerjaan luar biasa yang dilakukan Leclerc, yang baru berusia 20 tahun, dalam 14 grand prix pembukaannya. Penampilannya telah meyakinkan Ferrari untuk menjadikannya sebagai pembalap termuda sejak Ricardo Rodriguez pada tahun 1961, dan pembalap yang paling tidak berpengalaman sejak bergabung dengan Stefan Johanssen pada tahun 1985.

Remote video URL

Menyusul awal yang sulit dalam tiga balapan pertama tahun 2018, Leclerc telah menunjukkan keahlian balapan yang luar biasa (dengan lima poin berakhir atas namanya) dan kecepatan mentah - tercermin dalam serangkaian penampilan kualifikasi yang brilian untuk mencapai Q3 dalam tiga kesempatan - yang Awalnya paddock mengeluarkan air liur dengan prospek melihat Monegasque di grid F1 setelah dia meniup lawannya dengan gaya meyakinkan dalam kampanye perebutan gelar berturut-turut di GP3 dan Formula 2.

Transisinya melalui jajaran junior ke Maranello sangat luar biasa dan menyegarkan. Lebih dari tiga tahun akan memisahkan Leclerc dari diumumkan sebagai anggota Akademi Pengemudi Ferrari hingga saat ia akan naik ke kursi Kuda Jingkrak merah tua yang terkenal menjelang debut balapannya dengan tim di pengangkat tirai di Melbourne Maret mendatang. .

Leclerc selalu ditakdirkan untuk Ferrari, tetapi kelulusannya dipercepat oleh kemampuannya untuk memanfaatkan penantang Sauber 2018 yang direvitalisasi dan secara komprehensif mengungguli rekan setimnya yang berpengalaman Marcus Ericsson dalam perjalanannya untuk membuat awal yang menakjubkan dalam kehidupan di F1. Pada tahun 2019, kita akan melihat kemampuannya yang sebenarnya di dalam mobil yang seharusnya berada dalam posisi untuk memperebutkan kemenangan balapan dan kejuaraan dunia, jika musim ini adalah sesuatu yang harus dilalui.

Mengganti Raikkonen bukanlah hal yang mudah. Sejauh ini, ini adalah lompatan terbesar yang dibuat Leclerc dalam karirnya hingga saat ini dan memperjuangkan kemenangan membawa peringatan tambahan untuk menghadapi pengawasan yang lebih besar daripada berjuang untuk mencapai yang lebih rendah dari 10 besar, belum lagi tekanan dan tingkat harapan yang secara alami datang bersama. balapan untuk Ferrari.
orang
Mungkin kejutan yang lebih besar dari pengumuman itu adalah langkah Raikkonen yang agak puitis untuk mengakhiri karirnya dengan bergabung kembali dengan tim Sauber yang meluncurkan masa jabatannya yang sukses di olahraga ini pada tahun 2001.

Raikkonen tetap menjadi salah satu pembalap paling populer dan sangat dihormati di F1, setelah mencatat 20 kemenangan grand prix dan 100 podium hingga saat ini, tetapi kegagalannya untuk mencetak satu kemenangan pun dalam transisi yang sulit ke era hybrid V6 dan menyamai level Sebastian Vettel dengan Ferrari yang terus berkembang, ditambah dengan Leclerc yang terus meningkat, akhirnya meletakkan dasar untuk kepergiannya, meskipun ada beberapa penampilan yang membaik musim ini.

Anda akan dimaafkan jika berpikir bahwa masa depan Raikkonen di olahraga ini terlihat semakin suram dengan spekulasi baru tentang akhir pekan Grand Prix Italia yang menghubungkan Leclerc dengan kursinya, terutama mengingat kurangnya opsi kompetitif yang tersisa di grid untuk tahun depan.

[[{"fid": "1341519", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"4": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "penggoda-file elemen media", "data-delta": "4"}}]]

Tapi Sauber telah memberikan kesempatan tak terduga kepada pembalap Finlandia itu untuk melanjutkan balapan di F1. Untuk Raikkonen - yang akan berusia 39 tahun bulan depan - untuk menyetujui kontrak dua tahun dengan pakaian Swiss itu mendukung klaimnya baru-baru ini bahwa dia tidak ragu ingin memperpanjang mantranya di olahraga ini ke musim ke-17. Meskipun dia sering tampak tidak tertarik dengan banyak aspek F1, termasuk tugas media, Raikkonen menegaskan dia tidak akan bertahan jika dia tidak lagi menikmatinya, atau jika dia merasa kinerja dan kemampuannya secara keseluruhan berkurang.

Sebaliknya, Raikkonen akan diberikan kesempatan untuk membantu melanjutkan fase berikutnya dari proyek pembangunan kembali di Sauber. Dukungan yang sangat dibutuhkan dari Alfa Romeo, serta kolaborasi yang diperbarui dengan Ferrari untuk menggunakan unit daya dengan spesifikasi terkini telah membuahkan hasil yang baik bagi tim tahun ini dan semua tanda mengarah pada pengembangan dan peningkatan lebih lanjut menuju 2019.

Pengalaman dan kekuatan Raikkonen dalam membantu mendorong perkembangan teknis selama satu musim akan terbukti penting bagi harapan Sauber untuk melanjutkan tren daya saingnya yang positif, sementara ia memiliki peluang untuk berkembang dalam suasana yang tidak terlalu menuntut dan dapat menghindari rasa frustrasi tahunan yang dihadapi. pertanyaan tentang masa depannya yang menjadi ciri khasnya beberapa tahun terakhir karena kontrak jangka pendek yang diberikan kepadanya oleh Ferrari.

“Mendaftar Kimi sebagai pengemudi kami merupakan pilar penting dari proyek kami, dan membawa kami lebih dekat ke target kami untuk membuat kemajuan yang signifikan sebagai sebuah tim dalam waktu dekat,” kata kepala tim Sauber Frederic Vasseur.

“Bakat dan pengalaman luar biasa Kimi di Formula 1 tidak hanya akan berkontribusi pada pengembangan mobil kami, tetapi juga akan mempercepat pertumbuhan dan perkembangan tim kami secara keseluruhan. Bersama-sama, kami akan memulai musim 2019 dengan fondasi yang kuat, didorong oleh tekad untuk memperjuangkan hasil yang diperhitungkan. ”

Satu hal negatif dari kepindahan untuk Ferrari adalah penghalang jalan yang dibuat sendiri oleh Raikkonen untuk pembalap junior lainnya, Antonio Giovinazzi. Pembalap Italia itu telah melakukan pekerjaan simulator yang ekstensif untuk Ferrari bersama dengan perannya sebagai pengemudi cadangan Sauber dan tampaknya merupakan pilihan yang jelas untuk mengisi kursi yang dikosongkan oleh Leclerc di tim yang dia kenal baik dari mantera singkatnya sebagai pengganti Pascal Wehrlein yang cedera selama putaran awal 2017.

Giovinazzi mungkin menghindari musim lain di sela-sela F1 dengan masa depan Ericsson di luar musim saat ini tidak sejelas kelihatannya, sementara pembukaan bisa muncul di Haas yang didukung Ferrari - meskipun perubahan haluan baru-baru ini dalam kinerja telah meningkatkan peluang Romain Grosjean mempertahankan kursinya dengan tim AS.

Taruhan Ferrari untuk menghadirkan bakat generasi berikutnya mencerminkan keinginannya untuk memperkuat masa depannya dan melawan langkah serupa yang baru-baru ini dilakukan oleh Red Bull dan McLaren dalam mempromosikan bintang muda mereka masing-masing di Max Verstappen, Pierre Gasly dan Lando Norris. Ini juga menyajikan prospek yang mendebarkan untuk menyaksikan bagaimana Leclerc akan melawan juara dunia empat kali Sebastian Vettel ketika pemuda tampaknya akan menjadi yang terdepan pada tahun 2019.

Waktu akan benar-benar memberi tahu apakah Ferrari telah membuat keputusan yang benar, tetapi di luar kekecewaan awal Raikkonen karena kehilangan kursi Ferrari-nya, pertukaran dengan Leclerc tampaknya memiliki manfaat bagi semua pihak yang terlibat.

[[{"fid": "1341520", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"3": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "3"}}]]

Read More