Apakah Pelanggaran Cost-Cap Red Bull Disebabkan Gaji Newey?

Laporan dari Ziggo Sports di Belanda mengklaim bahwa gaji Chief Technical Officer Adrian Newey menjadi penyebab Red Bull melanggar Cost-Cap F1.
(L to R): Adrian Newey (GBR) Red Bul
(L to R): Adrian Newey (GBR) Red Bul

FIA menemukan bahwa Red Bull melakukan pelanggaran "kecil" atas regulasi cost-cap $145 juta yang ditentukan untuk musim 2021, namun dengan kelebihan pengeluaran kurang dari $7,25 juta.

Memang, ada ketentuan bahwa tiga personel tim berpenghasilan tertinggi tidak dihitung ke dalam cost-cap, namun Ziggo Sports melaporkan bahwa status Adrian Newey dalam organisasi Red Bull adalah area abu-abu.

Sebelumnya telah dilaporkan oleh media Belanda bahwa "makan siang gratis" untuk staf di markas tim menjadi penyebab utama kelebihan pengeluaran Red Bull.

Remote video URL

"Mungkin ada hubungannya dengan Adrian Newey," klaim laporan itu. "Newey adalah salah satu dari tiga penerima teratas dalam tim dan perdebatan mengenai apakah Newey adalah karyawan Red Bull atau nama pinjaman melalui perusahaanya sendiri.

"Red Bull mengatakan 'dia dipekerjakan oleh kami' jadi dia tidak termasuk dalam batas anggaran karena dia salah satu dari tiga nama dengan bayaran tertinggi.

"FIA mengatakan: 'Tidak, dia dipekerjakan melalui perusahaannya, jadi dia berasal dari luar, jadi dia harus dimasukkan dalam batas anggaran'."

(L ke R ): Pemenang balapan Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing merayakan kemenangannya di Kejuaraan Dunia bersama Adrian Newey (GBR)
(L ke R ): Pemenang balapan Max Verstappen (NLD) Red Bull Racing merayakan…

Newey adalah chief technical officer untuk Red Bull - otak di balik RB18 yang dikendarai Max Verstappen untuk memenangkan kejuaraan F1 2022.

Newey telah memenangkan kejuaraan konstruktor dengan Williams dan McLaren dan telah merancang mobil untuk tujuh juara pembalap, mulai dari Nigel Mansell, Damon Hill, Mika Hakkinen, sampai Sebastian Vettel dan yang terbaru Max Verstappen.

FIA belum memutuskan hukuman Red Bull karena melanggar batas biaya.

Read More