Hamilton dan Ferrari Tunjukkan Kekuatan Utama setelah Jumat yang Kuat di Monako

Charles Leclerc mendominasi kedua sesi latihan F1 GP Monako, di mana ia datang ke balapan kandangnya sebagai pemenang bertahan, dengan Lewis Hamilton mengonfirmasi kecepatan Ferrari dengan menjadi yang tercepat ketiga pada Jumat sore.

Tantangan unik berupa sirkuit Monaco yang sempit dan berliku akan bertambah rumit pada hari Minggu dengan adanya aturan baru yang mewajibkan dua kali pit stop .

Namun Ferrari berada di posisi yang baik setelah hari Jumat, dan Jenson Button menemukan kunci kecepatan SF-25.

“Bahkan pembalap mereka mengatakan bahwa mereka tidak akan cepat hari ini,” kata Button kepada Sky Sports.

“Melihat jejak kecepatan dan sektor-sektor yang mereka kuasai dengan cepat, mereka mungkin menjalankan lebih banyak tenaga hari ini dibandingkan sektor-sektor lain.

"Tapi, tetap saja. Mobilnya terlihat bagus di lintasan. Mereka mampu memaksimalkan ban depan, yang merupakan hal yang penting.

“Kami mendengar dari James Vowles di Williams, banyak tim kesulitan untuk cengkeraman ban depan, dan membuatnya dalam cengkeraman yang berfungsi.

"Ferrari bisa. Jadi, ia memiliki bagian depan yang sangat bagus, dan Anda membutuhkannya di sirkuit jalan raya.

“Di situlah kekuatan mereka saat ini.”

Sesi kualifikasi hari Sabtu secara tradisional merupakan kelemahan, khususnya bagi Hamilton, sejak tahun-tahun terakhirnya bersama Mercedes.

Namun di Monaco ia akan tiba di sesi kualifikasi yang bisa dibilang paling penting tahun ini dengan rasa nyaman menggunakan mobil kompetitifnya.

Piastri tetap menjadi favorit di Monako

Oscar Piastri dari McLaren, pemimpin klasemen F1, membagi Ferrari sebagai yang tercepat kedua pada hari Jumat.

Itu terjadi meski sempat mengalami kecelakaan di FP2 pada sore hari setelah melakukan sebuah kesalahan langka.

“Momen kecil seperti itu bisa terjadi,” analisis Naomi Schiff dari Sky Sports. “Itu kesalahan kecil, sedikit terkunci. Dan Anda berakhir di tembok.

"Mereka tidak perlu mengeluarkan banyak waktu. Mereka datang, sayap depan baru, dan dia langsung kembali.

"Ia jelas percaya diri dengan mobil itu. Di sini, itulah yang Anda butuhkan. Anda perlu percaya diri bahwa saat Anda memasang mobil, mobil akan mengikuti apa yang Anda lakukan."

Pembalap Red Bull Max Verstappen dan Yuki Tsunoda masing-masing berada di posisi ke-10 dan ke-11.

"Ini bukan hari yang baik bagi Red Bull, dengan Racing Bulls yang berada di depan," kata Button, seraya mencatat Liam Lawson dan Isack Hadjar dari tim saudaranya masing-masing finis di urutan kelima dan keenam.

“[Red Bull] tampaknya sedang kesulitan.

"Kelihatannya, saat Anda melihatnya mengemudi, ada banyak understeer di mobil itu. Satu hal yang tidak disukai Max di mobil F1 adalah understeer."