Verstappen: Komunikasi dengan Red Bull menjadi kunci kemenangan Hockenheim
Max Verstappen menempatkan tanggung jawabnya untuk kemenangan di Grand Prix Jerman yang dramatis karena komunikasi yang baik dengan dinding pit Red Bull untuk membuat panggilan ban yang tepat dalam kondisi yang berubah.
Verstappen meraih kemenangan keduanya dalam tiga balapan setelah balapan hingar-bingar di Hockenheim yang dimulai dalam kondisi basah, menampilkan empat periode Safety Car dan dimenangkan dengan strategi lima stop, dengan pergantian rutin antara ban basah dan kering.
Harapan kemenangan Verstappen tampak tipis setelah peralihan pertama dari ban basah ke kering saat ia berputar di sektor terakhir, hanya untuk kemudian memulihkan keunggulan saat kembali ke ban Intermediate setelah melompati kedua mobil Mercedes.
Pembalap Belanda itu mendominasi paruh kedua balapan untuk meraih kemenangan ketujuhnya di F1 saat sejumlah rivalnya tersingkir.
"Itu sangat rumit di luar sana," kata Verstappen. "Kami harus tetap sangat fokus, kami tidak boleh melakukan kesalahan apa pun. Sekarang setelah balapan saya pikir saya dapat mengatakan bahwa saya melakukan itu 360 untuk penonton, tetapi itu rumit di luar sana, ban Medium dengan cengkeraman sangat rendah. .
"Komunikasi antara saya dan tim sangat penting hari ini, dan saya pikir kami melakukan panggilan yang tepat. Itu memberi kami kemenangan.
"Juga begitu saya berada di depan mobil Mercedes, Anda benar-benar dapat melihat kecepatan yang kami miliki karena saya terjebak di udara kotor pada beberapa lap pertama di belakang Valtteri [Bottas].
"Begitu Anda unggul, pada dasarnya Anda dapat menghemat ban Anda sedikit lebih banyak, dan semuanya pada dasarnya sedikit lebih terkendali."
Itu adalah yang terbaru dalam barisan panjang penampilan mengesankan dari Verstappen di medan basah, sebuah keahlian khusus yang menurutnya muncul dengan pengalamannya yang terus berkembang di F1.
"Banyak latihan yang saya pikirkan sejak saya masih muda di tempat basah, bekerja berjam-jam bersama ayah saya, yang menurut saya juga lumayan bagus di tempat basah," kata Verstappen.
"Dia juga memberi saya tip yang tepat, dan tidak hanya mengemudi di saat basah, tetapi juga membuat keputusan saat mengemudi, memperhatikan apa yang terjadi di sekitar Anda.
"Dan tentu saja pengalaman dalam hidup, di Formula 1. Saya pikir jika Anda melakukan lebih dari 90 balapan, Anda sudah mengalami banyak hal, dan berdasarkan itu, tentu saja Anda juga bisa membuat keputusan yang lebih baik, menurut saya."
