Max Verstappen menggambarkan keputusan untuk menjalankan hanya satu sesi latihan saat kembalinya Formula 1 ke Imola sebagai "bodoh".

F1 akan kembali ke Imola untuk Grand Prix Emilia Romagna untuk pertama kalinya sejak 2006 pada akhir Oktober.

Sebagai bagian dari format yang direvisi, tidak akan ada latihan Jumat dengan satu sesi latihan 90 menit berlangsung pada hari Sabtu menjelang kualifikasi di sore hari seperti biasa.

Verstappen mengkritik keputusan menjalankan satu sesi latihan karena F1 sudah tidak berjalan di Imola dalam 14 tahun.

"Jika kami akan memilikinya di trek yang kami kenal dan kami telah mengemudi dengan mobil yang kami miliki saat ini, saya pikir itu tidak menjadi masalah sama sekali," kata Verstappen. "Pada akhirnya, itu sama untuk semua orang, jadi tidak ada masalah dengan itu, tapi menurutku itu agak salah.

"Beri kami dua sesi untuk menyelesaikan beberapa hal, pastikan semuanya berjalan dengan baik, bukan hanya satu sesi. Format dua hari, saya tidak terlalu peduli, tapi kemudian beri kami dua sesi latihan. Bahkan lebih baik melakukan dua sesi satu jam daripada satu setengah sesi. Saya pikir itu agak bodoh. "

Rekan setim Red Bull Alexander Albon mengatakan akan lebih masuk akal jika menjalankan dua hari akhir pekan di tempat yang menjadi tuan rumah dua balapan, seperti Silverstone.

"Bagi saya akan lebih masuk akal untuk melakukan event dua hari di trek seperti [Silverstone] di mana kami telah melakukan double-header," tambah Albon. "Kami tidak perlu menjalani tiga hari di sirkuit yang sama. Itu akan lebih baik.

"Saya pikir akan menjadi ide yang baik untuk mengujinya sekarang, dan memberi kami tiga hari di Imola."

Duo Haas Kevin Magnussen dan Romain Grosjean mengakui ini akan menjadi "tantangan besar" karena memiliki lebih sedikit waktu untuk mempersiapkan diri menjelang kualifikasi.

Soal Imola hanya tinggal dua hari dengan hanya satu sesi latihan sebelum kualifikasi, kata Magnussen. Itu akan menjadi tantangan besar bagi saya karena saya belum pernah ke trek dan saya harus mempelajari trek dengan sangat cepat. Saya tidak tahu apakah kita akan mencoba simulator, saya rasa tidak. Ini pasti akan menjadi tantangan. "

"Satu sesi latihan - pasti akan membuat hidup kami lebih menantang, memastikan kami berada di atas ban, keausan, cara kami menggunakannya, penyiapan, juga mengemudi dengan bijak saat memasuki kualifikasi hanya dengan memiliki mungkin satu atau dua set ban lunak baru latihan bebas akan menjadi tantangan, "tambah Grosjean.