Daniel Ricciardo tahu dia akan meninggalkan Renault untuk padang rumput baru di McLaren sebelum sebuah roda berubah menjadi kemarahan pada tahun 2020, tetapi itu tidak menghentikannya untuk memberikan musim terobosan untuk pabrikan Prancis.

Tidak terpengaruh oleh kepergiannya yang akan datang ke rival lini tengah McLaren, Ricciardo tetap fokus saat ia membangun kampanye pertama yang mantap dengan Renault untuk meningkatkan peruntungannya secara signifikan di tahun kedua hubungan mereka.

Butuh waktu hingga Grand Prix Inggris sebelum Renault benar-benar mulai mendapatkan hasil maksimal dari paket 2020 dan sejak saat itu di Ricciardo bersinar, dengan pembalap Australia itu salah satu dari sedikit pembalap di grid yang mampu benar-benar memaksimalkan potensi penuh mesin di pembuangannya.

LIHAT JUGA: 10 pembalap F1 teratas musim 2020: 5 - Charles Leclerc

[[{"fid": "1597365", "view_mode": "teaser", "fields": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [ und] [0] [nilai] ": salah," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}," link_text ": null , "type": "media", "field_deltas": {"1": {"format": "teaser", "field_file_image_title_text [und] [0] [value]": false, "field_file_image_alt_text [und] [0] [nilai] ": false," field_image_description [und] [0] [value] ":" "," field_search_text [und] [0] [value] ":" "}}," atribut ": {" class ": "media-elemen file-teaser", "data-delta": "1"}}]]

Ricciardo sangat cepat dalam kualifikasi, dan bahkan lebih impresif pada hari perlombaan karena ia mencetak poin di semua kecuali tiga balapan di musim yang sangat konsisten. Ada tujuh penampilan lima besar, diakhiri dengan dua kunjungan ke podium dan 'shoeys' berikutnya.

Ricciardo mengakhiri penantian sembilan tahun Renault untuk mimbar di Jerman dan mengikutinya dengan tempat ketiga lainnya di Imola saat ia naik ke posisi kelima dalam klasemen kejuaraan, dengan nyaman menyingkirkan rekan setimnya Esteban Ocon dalam prosesnya.

Penampilannya adalah kunci untuk Renault mengamankan tempat kelima dalam kejuaraan konstruktor dengan perolehan poin terbaiknya sejak kembali ke olahraga sebagai pakaian kerja penuh waktu pada 2016. Ricciardo meninggalkan tim dengan baik siap untuk kedatangan juara dunia dua kali Fernando Alonso berikutnya tahun di skuad Alpine yang diganti namanya.

Ricciardo membuktikan kelasnya pada tahun 2020 dan menggarisbawahi bahwa ia memiliki potensi juara dunia di mobil gelandang tengah. Dia menuju ke McLaren yang bangkit kembali yang akan didorong dengan memiliki mesin terbaik di F1 di bagian belakang mobilnya.

Kembalilah besok untuk mencari tahu pengemudi mana yang berhasil masuk ke dalam tiga besar kami…

 

Comments

Loading Comments...