Pierre Gasly Sesali Keputusan Start dengan Ban Basah di Imola

Pierre Gasly menyesali strategi berani dari dirinya dan AlphaTauri dengan memakai ban basah saat awal balapan F1 GP Emilia Romagna.
Pierre Gasly Sesali Keputusan Start dengan Ban Basah di Imola

Pierre Gasly memulai F1 GP Emilia Romagna start kelima di grid menyusul kualifikasi luar biasa lainnya yang sekali lagi menunjukkan mobil yang sangat cepat yang diproduksi AlphaTauri untuk musim ini.

Namun, Gasly dan AlphaTauri melakukan kesalahan strategi pada balapan hari Minggu, dan membuang peluang bagus setelah berjudi dengan memulai balapan memakai ban full-wet.

Remote video URL

Gasly merupakan satu dari empat pembalap yang memilih untuk memulai dengan ban full-wet dan segera menjadi jelas bahwa ban intermediate adalah kompon yang harus digunakan saat kondisi membaik sejak awal.

“Saya perlu melihat keseluruhan balapan,” kata Gasly setelah balapan pada hari Minggu. “Jelas banyak hal terjadi dan sejak awal, itu sulit bagi kami. Pada titik tertentu, saya kira kami kacau, karena kami menunggu trek menjadi lebih kering.

“Itu jelas tidak berhasil bagi kami di awal, tetapi kemudian setelah restart kami memiliki beberapa pertempuran dan berhasil menyelamatkan beberapa poin. Kita perlu melihat, tepatnya, apa yang bisa lebih baik tetapi yang pasti, itu bukan hari Minggu yang baik bagi kita. ”

Gasly pulih untuk menempati posisi kedelapan di bendera - yang berubah menjadi ketujuh setelah penalti untuk Lance Stroll Aston Martin - tetapi dia akhirnya kecewa setelah menyia-nyiakan kesempatan untuk hasil yang lebih kuat.

“Sejujurnya, [itu] sangat sulit,” tambahnya. “Kami memutuskan untuk memulai dengan ban basah, dan saya mendukung, tim mendukung, kami pikir kami akan mencobanya dan pada akhirnya ternyata kami satu-satunya di luar sana dan tidak ada grip sama sekali, sangat dan sangat lambat.

“Pada titik tertentu kami menjadi yang terakhir dalam balapan. Jadi memulai P5, itu jelas bukan yang kami harapkan dan kami inginkan. Dan kemudian setelah restart saya pikir saya P14, saya mencoba untuk kembali dan menggunakan lebih banyak kecepatan mobil saat kering, dan kami berhasil menyelamatkan beberapa poin dan finis P8, tapi ya, yang pasti, itu bukan sore yang menyenangkan bagi kami. ”

Itu adalah akhir pekan yang membuat frustrasi sepanjang akhir pekan untuk AlphaTauri setelah Yuki Tsunoda juga membuang peluang poin setelah melintir, dan melengkapi akhir pekan buruknya setelah kecelakaan kualifikasi merusak bagian belakang mobilnya.

Skuad yang berbasis di Faenza meninggalkan Imola di urutan kelima dalam kejuaraan konstruktor dan unggul tiga poin dari Aston Martin setelah mencatat delapan poin dari dua putaran pembukaan.

Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02 spins at the restart.
Yuki Tsunoda (JPN) AlphaTauri AT02 spins at the restart.
© xpbimages.com

Read More