Bagaimana Langkah Pintar Sainz Memberi Keunggulan dari Norris?
Daniel Ricciardo, Carlos Sainz, dan Lando Norris terlibat dalam pertarungan tiga arah menuju Tikungan 12 pada lap pembuka F1 GP Amerika Serikat di Austin.
Saat Norris berusaha untuk masuk ke bagian dalam kedua pembalap, Sainz melebar di Tikungan 12 untuk mempertahankan posisi di atas McLaren. Menjelaskan peristiwa lap pembukaan, Seidl senang pembalapnya keluar dari lap pembukaan tanpa kerusakan mobil.
“Jelas ketika dua mobil kami mulai bersebelahan di grid yang selalu membuat Anda gugup,” kata Seidl. “Tetapi pada saat yang sama, kami juga berbicara banyak tentang jenis skenario ini, tentang bagaimana kami menangani situasi ini, terutama di lap pertama dan saya sangat percaya pada orang-orang itu.
“Mereka tahu apa yang mereka lakukan dan pada saat yang sama, mereka tahu bahwa mereka bebas untuk balapan yang penting karena itulah cara kami mendapatkan performa maksimal dari mereka.
"Itu adalah lap pertama yang menarik dengan semua manuver yang terjadi di sana. Kami lolos tanpa masalah dan sebenarnya Daniel mampu menyalip Carlos, yang merupakan kunci untuk hasil hari ini.”
Sainz kehilangan posisi dari Ricciardo setelah Tikungan 12 tetapi kemudian diinstruksikan untuk mengembalikan posisi kepada Norris setelah berlari keluar lintasan untuk mempertahankannya.
Pembalap Ferrari itu memberikan tempat kembali di tikungan sebelum zona deteksi DRS, yang berarti dia bisa menyalip Norris kembali di trek lurus.
Seidl menggambarkan apa yang dilakukan Sainz sebagai keputusan pintar, dan bahwa dia tidak memiliki masalah dengan itu karena tidak melanggar aturan.
“Pertama-tama dengan insiden antara Carlos dan Lando, dari sudut pandang kami jelas bahwa Carlos hanya mendapatkan Lando kembali karena dia keluar jalur, jadi itu sebabnya kami berharap dia akan mengembalikan posisi, yang harus dia lakukan. lakukan nanti,” jelas Seidl.
“Tapi sayangnya dia melakukannya dengan cara yang cerdas, jadi dia benar-benar bisa menyalip Lando kembali di trek lurus berikutnya, jadi kami tidak bisa mengambil keuntungan dari itu.”
Mengakui keunggulan Ferrari di Circuit of The Americas, McLaren senang dengan bagaimana cara tim membatasi kerusakan dalam pertarungan posisi ketiga klasemen.
“Saya pikir secara keseluruhan pada akhirnya, dengan hasil balapan hari ini, kami harus bahagia karena setidaknya kami berhasil melompati satu Ferrari dan menjaga satu di belakang Daniel. Kami harus menerima bahwa Ferrari jelas lebih baik akhir pekan ini.”
