Aprilia Pimpin Daftar Top Speed dari Shakedown MotoGP Sepang

Aprilia memimpin daftar top speed dari tes Shakedown MotoGP Sepang, sementara itu Yamaha masih tertinggal.
Aleix Espargaro , Sepang MotoGP tests, 2 February 2022
Aleix Espargaro , Sepang MotoGP tests, 2 February 2022
© Gold and Goose Photography

Meski belum bisa dijadikan acuan untuk apa yang akan terjadi tahun ini, namun Aprilia menjadi motor terkencang selama tes Shakedown MotoGP Sepang, sementara Yamaha masih kesulitan di trek lurus.

Pembalap Aprilia Maverick Vinales dan Aleix Espargaro sama-sama mencatatkan kecepatan 334,4km/jam (207,8mph) pada hari terakhir Shakedown pada hari Rabu, dalam perjalanan mereka ke urutan pertama dan kedua pada timesheets.

Seperti semua kecepatan tertinggi, slipstream akan mendistorsi angka sementara juga ada hubungan yang jelas antara waktu putaran dan kecepatan tertinggi, menunjukkan bahwa pengendara tercepat bisa keluar lebih baik dari tikungan terakhir.

Efektivitas perangkat ride-height juga sekarang memainkan peran penting dalam kecepatan tertinggi. Namun, Vinales memiliki kecepatan yang tidak jauh beda satu hari sebelumnya, dengan 332,3km/jam saat Espargaro tidak turun ke trek.

Aprilia adalah satu-satunya pabrikan dengan konsesi teknis, yang mengizinkan pembalapnya untuk menguji minggu ini, ditambah kesempatan untuk membuat perubahan desain mesin selama musim ini dan dua perubahan mesin lagi untuk setiap pengendara.

Berikutnya yang paling dekat dengan Aprilia adalah rookie Ducati Marco Bezzecchi (tercepat keempat pada waktu putaran) yang mencatat 333,3 km/jam pada hari kedua dan ketiga dengan GP21 tahun lalu.

Satu-satunya GP22 di trek untuk Shakedown berada di tangan pebalap uji pabrik Michele Pirro (lap tercepat kelima), yang terbaik dari pembalap Italia itu adalah 331,3 km/jam, pada hari pertama dan ketiga.

Pembalap penguji Suzuki Sylvain Guintoli terkejut dengan kecepatan 332,3km/jam pada hari kedua (lap tercepat keenam), namun performa terbaiknya selama dua hari lainnya adalah 327,3km/jam.

Honda bergabung dengan Shakedown bersama Stefan Bradl sejak hari kedua. Pembalap Jerman itu mencatatkan kecepatan 331,3km/jam pada hari kedua (lap tercepat kesembilan) dan kemudian 329,3km/jam (ketujuh) pada hari Rabu.

KTM mencapai 330,3km/jam dengan Raul Fernandez pada hari ketiga, saat ia mencatat waktu lap tercepat ketiga. Ini diikuti oleh 328,3km/jam yang sama oleh pembalap Spanyol pada hari pertama dan kedua, dan disamai oleh rekan setimnya Remy Gardner pada hari ketiga.

Terakhir, dua motor uji Yamaha - dibagi antara Katsuyuki Nakasuga, Kohta Nozane dan juga, secara singkat pada hari terakhir, Cal Crutchlow - mencapai puncak pada 325,3km/jam , pada hari ketiga. Kecepatan M1 terbaik berikutnya adalah 324,3km/jam dan 323,4km/jam, selama hari kedua.

Namun, motor uji Yamaha juga secara konsisten berada di antara yang paling lambat selama satu putaran penuh, tertinggal sekitar 2,5-3,3 detik dari waktu tercepat setiap hari, yang akan tercermin dalam kecepatan tertinggi yang lebih rendah.

Juara dunia Fabio Quartararo, setelah menjelaskan bahwa meningkatkan kecepatan tertinggi adalah titik yang harus diperbaiki YZR-M1 tahun 2022 untuk melawan motor seperti Ducati, namun belum terlihat peningkatan dari mesin Yamaha sejauh ini.

Sebagai perbandingan, top speed Quartararo pada hari terakhir tes Sepang 2020, terakhir kali motor MotoGP berada di trek di Malaysia sebelum Shakedown minggu ini, adalah 323,3km.h.

Pembalap Ducati Jack Miller tercepat melalui perangkap kecepatan pada tes 2020 dengan 333,3km/jam, sementara Aprilia mencatat 328,2km/jam dengan Espargaro.

Karena pembekuan teknis Covid, 2022 adalah pertama kalinya Yamaha, Suzuki, Honda, dan Ducati dapat mengubah desain mesin mereka sejak 2020.

Read More