Menderita Gegar Otak, Di Giannantonio Kritik Gravel Portimao

Fabio di Giannantonio tidak bisa mengikuti hari kedua tes MotoGP Portimao setelah mengalami gegar otak dari kecelakaan hari pertama.
Fabio Di Giannantonio, Sepang MotoGP test, 12 February
Fabio Di Giannantonio, Sepang MotoGP test, 12 February

Fabio di Giannantonio, yang membela Gresini Ducati, sedang melakukan simulasi Sprint Race ketika ia terjatuh di Tikungan 7, membuatnya meluncur ke gravel trap.

Namun, kecelakaan yang terlihat normal tiba-tiba menjadi serius saat ia menghantam 'kerikil' besar di kepalanya, itu cukup memberinya gegar otak dan tidak fit untuk mengikuti hari kedua tes MotoGP Portimao.

Ini merupakan pukulan bagi persiapan Diggia menuju musim MotoGP keduanya, dan ia kembali memperingatkan tentang ukuran gravel yang seharusnya ada di gravel trap.

Remote video URL

“Kemarin adalah yang besar, tapi secara keseluruhan saya cukup baik. Saya pikir saya bisa berkendara hari ini, tetapi dokter mengatakan lebih baik lebih tenang dan menunggu sebentar karena saya mengalami gegar otak, ”kata di Giannantonio.

“Sayang sekali karena hari itu berjalan sangat baik dan saya merasa hebat dengan motornya, seperti Sepang, seperti Valencia.

“Sayang sekali juga karena sejujurnya itu hanya kecelakaan kecil tapi di sini kerikilnya gila. Setiap tahun kami mengeluh tentang kerikil karena ada batu yang sangat besar. Dan saat Anda menabraknya, itu lebih menyakitkan daripada menabrak aspal.

“Saya baru saja meluncur di aspal dan begitu saya menyentuh kerikil, rasanya seperti ledakan. Dan begitu kepala saya membentur kerikil, saya benar-benar 'terputus'. Tetapi jika Anda melihat helm itu adalah sesuatu yang luar biasa. Aku belum pernah melihat hal seperti ini.

“Saya telah meminta tim saya untuk mengatakan sesuatu [tentang itu] karena kami sangat memperhatikan hal-hal seperti peralatan keselamatan pengendara, semprotan [cat] di trotoar dan garis di sisi sirkuit, jadi saya pikir harus ada pedoman [yang lebih baik] [untuk perangkap kerikil].

“Karena seperti ini, rasanya seperti menabrak tembok dan apa yang saya katakan adalah jika kita harus balapan seperti ini, lebih baik pergi ke Monaco! Itu lebih menunjukkan dan risikonya sama.

“Kami telah meminta mereka untuk mengganti kerikil di sini selama bertahun-tahun dan untuk hari-hari pengujian ini mereka menggantinya hanya untuk tikungan 1 dan bukan bagian sirkuit lainnya.

“Mereka mengatakan setiap kali 'ya, kami akan melakukan sesuatu'. Kami para pembalap dan juga Race Direction serta staf meminta sirkuit untuk melakukan sesuatu, tapi sepertinya tidak.”

Di Giannantonio, yang tercepat kesembilan pada hari pertama, mengatakan bahwa kecelakaan itu membuatnya pusing, pandangan kabur dan mual.

“Itu yang besar, jujur. Tapi kecelakaan itu dimulai seperti kecelakaan biasa, jadi kehilangan satu hari tes dan 3-4 hari latihan juga di rumah, hanya untuk kerikil, membuat saya marah.”

Pemuda Italia itu, yang finis kedelapan sebagai hasil terbaik selama musim rookie-nya, menambahkan bahwa dia tidak memiliki keluhan tentang dinyatakan tidak fit oleh dokter, selama tindakan yang sama diambil untuk semua orang.

"Hal utama adalah untuk menjadi baik secara fisik," katanya. “Mari berharap setiap saat akan seperti ini karena di masa lalu kami melihat banyak pembalap yang berkendara satu hari setelah operasi atau semacamnya.”

Read More