KTM Tidak Senang dengan Jaraknya ke Baris Depan

Keempat pembalap KTM tertinggal di bagian belakang timesheets untuk sebagian besar tes Portimao akhir pekan lalu, dengan upaya 'gila' dari Brad Binder mendorong pembalap Afrika Selatan itu ke urutan kesembilan.

Sementara itu, rekan setim baru Jack Miller berada di urutan ke-17, diikuti oleh motor GASGAS dari Pol Espargaro (ke-18) dan rookie Augusto Fernandez (ke-22).

Dalam sebuah wawancara dengan MotoGP.com , Guidotti memberikan vonis jujurnya terhadap performa KTM: “Kami tidak senang. Tentu saja kita tidak berada di tempat yang kita [inginkan]….

"Kami menghadapi beberapa masalah yang tidak terduga. Jadi kita harus benar-benar memahami perilaku aneh ini dan menyelesaikannya dengan cepat karena kita memang jauh.

• Aprilia Meningkatkan Permainan Aero untuk Musim 2023
• Mir Akui Dirinya Masih Perlu 'Banyak Belajar' di Honda
• Miller Nilai Bagnaia Semakin Matang Menuju 2023

"Kami tahu kami tidak bisa menutup celah dalam satu musim dingin, tapi kemudian kami mungkin kehilangan lebih banyak dan kami harus memahaminya dengan lebih baik," lanjut Guidotti.

“Perasaan pengendara dari pihak Miller tidak terlalu buruk, tapi masih lambat. Dia mendapatkan kepercayaan diri dan kecepatan lari demi lari tapi tentu saja itu masih belum cukup.

“Bagi Brad, ini kejutan besar baginya karena ini bukan motor yang biasa dia kendarai dan perasaannya benar-benar berbeda.

“Kami tidak punya cukup waktu untuk menyelesaikan semuanya, tapi yang pasti kami harus menyelesaikan sesuatu dan memberi para pembalap paket yang lebih baik [untuk balapan pertama].”

Sementara mantan pemenang balapan Ducati, Miller, bersikeras bahwa dia semakin nyaman di KTM setiap hari, Binder merasa bahwa peningkatan kemampuan menikung RC16 telah mengkompensasi grip belakang mereka.

"Perasaan saya dengan motor ini sama sejak pertama kali saya mengendarainya di Valencia," katanya di Portimao. “Kami telah mencoba banyak set up dan hal yang berbeda.

"Beberapa hal telah membantu saya memiliki sedikit perasaan yang lebih baik tetapi saya memiliki satu masalah: kami membutuhkan grip belakang.

“Motornya banyak berputar dan ketika kami mengerem, kami tidak memiliki banyak kontak. Itu adalah sesuatu yang cukup sulit untuk diselesaikan saat ini.

"Orang-orang melakukan pekerjaan yang luar biasa menemukan beberapa hal yang kami cari [untuk 2023]. Motornya lebih ringan, beloknya sedikit lebih banyak. Tapi itu mengorbankan banyak grip belakang."

Saat dia bersiap untuk meninggalkan Portimao, Binder menyarankan solusi untuk kesengsaraan pegangan belakang tidak akan datang dari perubahan set-up saja: "Ini membutuhkan perangkat keras"

Pembuka musim 2023 berlangsung di sirkuit Portugis yang sama akhir pekan depan.