Binder Ungkap Peningkatan yang Didapat KTM setelah Tes Jerez
Brad Binder yakin modifikasi sasis baru yang ditemukan selama uji coba MotoGP Jerez akan membantu performa Le Mans.
Direktur Red Bull KTM, Sebastian Risse, mengatakan prioritas pabrik pada uji coba MotoGP Jerez hari Senin adalah untuk "menstabilkan apa yang telah kami lakukan" dengan mengambil preferensi RC16 terkini dari setiap pembalap dan memeriksanya "dengan pembalap lain."
"Banyak hal yang dipelajari dari balapan Grand Prix sejauh musim ini," jelas Risse. "Jadi pada uji coba ini kami ingin menstabilkan apa yang telah kami lakukan dan mengambil preferensi dari setiap pembalap serta membandingkannya dengan pembalap lain.
"Bagian ini berjalan dengan baik dan kami senang karenanya. Kami juga berupaya untuk masa depan dalam hal homologasi aero, sasis, dan elektronik: di semua area ini kami memperoleh kemajuan dengan data."
Pedro Acosta, yang berada di posisi ketujuh dalam Grand Prix, berada di posisi kelima secara keseluruhan pada tes tersebut meskipun mengalami kecelakaan di awal.
"Hari yang baik. Kami mencoba banyak hal, dan itu bukan evolusi, tetapi peningkatan, tentu saja," kata Acosta. "Saya agak melebar saat kecelakaan; itu bencana, tetapi kami kembali bekerja. Tes hari Senin biasanya cukup mudah untuk melaju cepat, untuk grip, jadi bukan situasi balapan sebenarnya. Mari kita lihat komentar dari pembalap lain."
Putaran terbaik Acosta menempatkannya tidak jauh di belakang Maverick Vinales dari Tech3 KTM , yang melanjutkan momentumnya di RC16 dengan menempati posisi kedua, 0,3 detik di belakang Marc Marquez dari Ducati.
Brad Binder dan Enea Bastianini juga sama kuatnya di speed trap, membantu KTM mengklaim empat dari lima tempat teratas untuk kecepatan tertinggi.
Performa mesin RC16 yang terbukti juga mendorong Acosta untuk mencoba fairing yang lebih kecil, yang ditujukan untuk "sedikit lebih lincah. Sedikit lebih ringan. Tidak terlalu cepat [di lintasan lurus], tetapi biasanya kami memiliki mesin yang bagus," katanya.
Binder, yang mengakhiri hari sebagai tercepat ke-13, memfokuskan programnya untuk mengatasi keterbatasan pegangan tepi yang menghambatnya selama Grand Prix Spanyol.
"Pengujian berjalan dengan baik. Kami mencoba beberapa modifikasi sasis yang berbeda dan hasilnya cukup positif dan ini benar-benar membantu titik terlemah saya di akhir pekan, yaitu cengkeraman di tepi lintasan," kata Binder. "Pergerakan saya sedikit lebih baik, perasaan saya mulai membaik."
Untuk memastikan umpan balik yang akurat meskipun karet tebal terpasang selama akhir pekan, Binder membuat perbandingan berturut-turutnya di awal hari.
"Saya melakukan perbandingan pagi ini sebelum terlalu banyak orang di trek dan saya melompat maju mundur beberapa kali [antarsepeda] dan jelas ada sesuatu di sana," tambahnya.
"Saya cukup yakin dengan hasil dari pagi ini, jadi saya rasa kami bisa melaju [ke putaran berikutnya di Le Mans]."
"Kami telah menunggu hari ini cukup lama karena kami harus melakukan uji coba selama beberapa balapan terakhir," kata manajer tim Aki Ajo. "Kami punya waktu dan kondisi untuk melihat lebih banyak item dan ide. Dani [Pedrosa] juga akan terus membalap besok [Selasa].
"Kami memiliki materi baru untuk mengumpulkan informasi serta mengerjakan pengaturan. Angin sedikit mengganggu kami...tetapi ini merupakan uji coba yang produktif."
Kemudian tim menuju Grand Prix Prancis pada 9-11 Mei dengan Acosta dan Binder menempati posisi kesepuluh dan kesebelas dalam kejuaraan dunia.
KTM berada di posisi ketiga dalam klasemen konstruktor, setelah kehilangan poin berharga akibat penalti pasca-balapan Vinales di Qatar.
Joining Crash.net in 2021 as an Editor for the Indonesian Edition, Derry oversees most of the Indonesian articles on the site.
