'Langkah bagus', tapi Rossi bingung dengan fast-lap fade

Rekan setim Yamaha Valentino Rossi dan Maverick Vinales adalah satu-satunya pembalap di 13 besar yang tidak melaju lebih cepat pada hari terakhir tes MotoGP Sepang.

Rossi mengatakan itu meniru pengalaman mereka di motor 2016 di Valencia pada November, meskipun dia merasa nyaman dengan fakta bahwa kecepatannya di ban bekas 'sangat bagus'.

"Kami sedikit khawatir, kami perlu memahami alasannya, karena pada Tes Valencia setelah balapan terakhir terjadi persis sama," kata Rossi, berbicara di paddock Sepang.

"Pada hari Selasa [di Valencia] saya dan juga Maverick memiliki perasaan yang baik dengan motor dan ban. Hari berikutnya, motor yang sama, ban yang sama, suhu yang sama kami turun 3-4 persepuluh dan kami tidak mengerti mengapa."

Vinales dan Rossi berada di urutan pertama dan kedua pada hari kedua di Malaysia, tetapi turun ke urutan ke-18 dan kedelapan pada penghujung hari terakhir.

"Hari ini terjadi sedikit sama [seperti Valencia], jadi kami perlu memahami alasannya.

"Kami berjuang sedikit lebih banyak sejak pagi dengan cengkeramannya. Sedikit lebih sulit mengendarai motor pada batasnya."

Teka-teki putaran cepat itu adalah satu-satunya peredam nyata pada tes yang sebaliknya sangat positif bagi pembalap Italia itu, yang kembali ke sasis 2016 favoritnya, yang juga akan digunakan oleh Vinales dan Johann Zarco dari Tech 3 musim ini.

"Pada akhirnya untuk lap tercepat saya tidak sejauh ini - posisinya tidak fantastis - tetapi kecepatan saya sangat bagus," kata Rossi, yang mengendarai replika helm 1997 pada hari kedua tes (foto) .

"Hari ini kami banyak bekerja, kami menyelesaikan program kami karena kami memiliki banyak hal. Bagi saya peningkatan terbesar adalah perasaan saya dengan motor, karena saya merasa nyaman, dan juga kecepatan: Dibandingkan tahun lalu saya telah meningkatkan banyak karena tahun lalu saya lebih menderita dengan degradasi ban. "

Rossi memiliki beberapa "modifikasi kecil" pada sasis 2016 untuk dicoba karena Yamaha bertujuan untuk mempertahankan kesan desain aslinya, tetapi dengan umur ban yang lebih baik di akhir balapan.

Biasanya distribusi bobot dan kekakuan, jawab Rossi, ketika ditanya tentang perbedaan sasis 2016 yang dia miliki.

"Kami memiliki banyak hal untuk dicoba di sini dan pada akhirnya itu adalah ujian yang bagus. Kami bekerja keras.

“Kemarin malam saya optimis bisa memperbaiki waktu lap. Tapi itu tidak mungkin. Sedikit lebih sulit, apalagi dengan ban baru. Karena dengan ban bekas kecepatan saya bagus.

"Jadi kita perlu memahami mengapa."