Perubahan elektronik mendorong Vinales maju

“Kami membuat perubahan besar dengan elektronik dibandingkan dengan Argentina dengan cara yang saya suka. Motornya hari ini bekerja jauh lebih baik, jauh lebih baik untuk gaya berkendara saya. "
Perubahan elektronik mendorong Vinales maju

Untuk Jumat pertama dalam beberapa waktu, Maverick Viñales berbicara positif ketika menilai aksi hari itu sebagai "perubahan besar" dengan set-up elektronik Yamaha M1-nya mendorongnya ke posisi teratas lembar waktu MotoGP di Sirkuit Amerika .

Pembalap Catalan itu telah berbicara tentang keinginannya untuk memiliki sistem bantuan elektronik yang dikupas setelah Grand Prix Argentina, seperti kebutuhannya akan pengiriman tenaga yang lebih kuat. Dari kata-katanya pada Jumat malam, tampaknya dia memilikinya, dengan Vinales menyatakan, "Saya merasa hebat" di atas sepeda.

Klasifikasi latihan bebas juga tidak berbohong, dengan petenis berusia 23 tahun itu mengakhiri hari dengan waktu tercepat ketiga, 0,264 detik di belakang penyetel kecepatan mengejutkan Andrea Iannone. Viñales juga dipilih oleh favorit pra-balapan Marc Marquez sebagai pembalap yang harus ditonton pada hari Minggu.

“Kami membuat perubahan besar dengan elektronik dibandingkan dengan Argentina dengan cara yang saya suka," katanya. "Motor hari ini bekerja jauh lebih baik, jauh lebih baik untuk gaya berkendara saya.

“Jadi saya pikir kami masih memiliki banyak ruang untuk diperbaiki di sisi elektronik dan juga sedikit dengan set-up. Track ini menurut saya sedikit rumit dengan gundukannya. Kami masih harus meningkatkan di area itu.

“Ini [Perubahan elektronik] tampaknya berhasil. Jujur, di FP2 saya merasa luar biasa. Kami kehilangan banyak waktu karena menurut saya ban lunaknya sedikit, katakanlah, sudah dipanaskan sebelumnya. Saya memiliki banyak putaran, banyak. Tapi setelah itu saya mengganti ke ban sedang dan saya merasa nyaman dengan motornya.

“Saya merasa masih bisa berkendara lebih cepat dari yang saya lakukan. Saya pikir putaran demi putaran akan meningkat. Dari Argentina, banyak peningkatan dari keluar tikungan jadi kami harus terus bekerja seperti itu. ”

Bagaimana rasanya lebih baik? “Anda tahu, saya memiliki elektronik yang jauh lebih agresif dan mengendalikan lebih banyak dengan tangan daripada dengan kontrol traksi dan itulah yang saya cari sekarang.

“Saya pikir itu sepertinya berhasil. Besok saya akan mencoba sedikit lebih banyak di sisi ini dan mari kita lihat apakah ini berhasil di basah. Jadi saya cukup senang secara keseluruhan. Kami akan mencoba dan mendorong besok. "

Hari itu terkenal karena keluhan pengendara tentang permukaan trek, yang telah 'direncanakan' dalam upaya untuk memberantas permukaan bergelombang yang terkenal. Viñales setuju.

“Ya, itu sangat buruk. Jujur itu sangat buruk. Di FP1, lap pertama sangat buruk. Ada benjolan di sana. Saya suka berkendara di Austin tetapi berkendara seperti ini cukup sulit; cukup sulit untuk naik kesini.

“Saya berharap tahun depan mereka dapat memperbaiki lintasan karena saat ini sulit untuk membalap dan sulit pada satu lap untuk tidak membuat kesalahan - terlalu banyak benturan. Tahun lalu bagi saya trek bahkan lebih baik. ”

Apakah dia merasa itu berbahaya? “Ini akan sulit karena tahun lalu treknya lebih baik,” katanya. “Mungkin ada lebih banyak benjolan [tahun lalu] tetapi benjolan itu kurang agresif. Tahun ini benjolan itu seperti melompat dan itu cukup berbahaya, tentu. ”

Read More