Lorenzo ketinggalan 'kereta', 'dua tikungan merugikan kami'
Meskipun kualifikasi hanya 0,376s dari pole, Jorge Lorenzo harus menyalip setidaknya sembilan pembalap untuk mengklaim kemenangan ketiga berturut-turut di MotoGP Belanda hari Minggu.
Pembalap Spanyol, seperti Johann Zarco, ketinggalan kereta pebalap yang saling menarik di sekitar sirkuit Assen yang terkenal, pada akhir kualifikasi.
Zarco turun dari pole ke posisi kedelapan dan Lorenzo dari posisi kedua ke kesepuluh di grid, juara tiga MotoGP itu juga kalah telak melalui hander kiri yang sangat cepat di akhir lap.
"Saya pikir Zarco adalah satu-satunya, bersama dengan saya, yang sendirian," kata Lorenzo.
"Saya pikir hanya Iannone yang mengikuti saya dan mengambil keuntungan dari slipstream saya. Pengendara lainnya berkumpul seperti kereta.
"Setiap pengendara, katakanlah, ruang yang sempurna. Tidak terlalu dekat dengan kehilangan waktu dan tidak terlalu jauh untuk tidak mengambil untung. Mereka adalah jarak yang sempurna untuk bergerak secepat mungkin.
"Itu adalah situasi yang aneh, kualifikasi yang aneh. Semua orang mengambil keuntungan dari keuntungan kecil ini, yang memberi Anda dua-empat persepuluh kecepatan ekstra. Dan orang-orang yang sendirian seperti Zarco dan saya sendiri berada di urutan kedelapan dan kesepuluh.
"Bagaimanapun, jika saya tidak akan kehilangan banyak waktu di sektor terakhir maka - bahkan tanpa ada pembalap di depan - saya bisa saja berada di baris pertama.
“Tapi sayang, untuk saat ini, di sektor empat saya selalu kalah dua sampai empat persepuluh.
"Mari kita coba memodifikasi motor dalam pemanasan agar saya lebih percaya diri di dua tikungan itu, yang merupakan belokan kiri cepat sebelum tikungan terakhir.
"Tapi ini dia. Dua tikungan hari ini membuat kita kehilangan kesempatan untuk menjadi lebih unggul."
Lorenzo menggunakan ban belakang lunak saat menang beruntun di Mugello dan Catalunya. Dia kembali berlari (menggunakan) soft rears di latihan terakhir, tetapi hanya tercepat kesepuluh dan mengakui:
“Sejujurnya FP4 bukanlah latihan yang baik. Kami menggunakan ban belakang yang lembut, ban sangat tua dan kami sangat lambat dan dengan banyak masalah dengan angin. Mungkin sedikit lebih banyak dari motor lain.
"Pada kualifikasi, angin sedikit berkurang jadi ini bagus dan dengan kedua ban saya cukup cepat. Kami meningkatkan motor dibandingkan kemarin."
Melihat ke depan untuk balapan, sekali lagi akan diadakan dalam cuaca panas dan cerah yang luar biasa stabil, Lorenzo berkata:
“Menurut saya rumit untuk start sejauh ini di belakang, karena trek ini cukup sempit dan sulit untuk disalip. Jadi berada di baris pertama atau kedua akan jauh lebih baik.
"Hal yang baik adalah bahwa saya telah membuat awal yang baik akhir pekan ini, jadi jika besok saya bisa melakukan hal yang sama saya bisa menyalip kemungkinan satu baris.
"Tapi bagi saya balapan pada dasarnya memiliki dua lap pertama dan kemudian melihat bagaimana reaksi ban, selama balapan. Ini juga bisa menjadi balapan dari beberapa kecelakaan jadi kami perlu berhati-hati, terutama dengan bagian depan. ban."
Lorenzo saat ini berada di urutan ketujuh dalam kejuaraan dunia dengan rekan setimnya Andrea Dovizioso, 49 poin di belakang Marc Marquez.
Marquez telah lolos di pole untuk pertama kalinya tahun ini sementara Dovizioso mulai dari grid keempat.
# 99 terlihat memiliki versi yang lebih halus dari bentuk tangki bahan bakar yang dimodifikasi (lihat di bawah), yang telah terbukti sangat efektif dalam menjaga kekuatan pengeremannya untuk jarak balapan penuh.
