Dovizioso akan menggunakan fairing Ducati baru saat balapan

Andrea Dovizioso menegaskan akan menggunakan upgrade fairing Ducati baru untuk balapan Republik Ceko setelah mengambil posisi terdepan
Dovizioso akan menggunakan fairing Ducati baru saat balapan

Andrea Dovizioso telah mengonfirmasi bahwa dia akan menggunakan upgrade fairing Ducati baru untuk balapan Republik Ceko setelah mengamankan posisi terdepan MotoGP pertamanya dalam hampir dua tahun.

Setelah diidentifikasi sebagai pelari terdepan selama latihan Jumat, Dovizioso menghasilkan lap terakhir Q2 untuk melesat ke posisi terdepan dengan 1m 54,689s lebih dari seperempat detik di depan penantang terdekat Valentino Rossi di pabrikan Yamaha untuk mengklaim tiang pertamanya sejak itu. putaran Malaysia 2016.

Dovizioso mengatakan dia sangat ingin mencoba fairing Ducati baru yang memulai debutnya pada Pramac Ducati dari Danilo Petrucci pada hari Jumat. Dovizioso sepatutnya menggunakannya di FP4 dan kualifikasi dan karena senang dengan hasilnya, pebalap Ducati itu mengatakan dia akan menggunakan peningkatan aerodinamis GP18 dalam balapan di Brno.

“Sepertinya kami akan menggunakannya besok,” kata Dovizioso. “Perbedaannya tidak jelas dan selalu sulit ketika Anda mencoba sesuatu seperti itu. Sulit untuk memahami perbedaannya.

“Kelihatannya sedikit lebih baik saat under break tapi dari pagi hingga sore kami juga mengganti ban jadi kami tidak punya banyak waktu untuk membuat perbandingan yang sebenarnya jadi tidak jelas hal positifnya apa atau mungkin ada hal-hal negatif. "

The referenced media source is missing and needs to be re-embedded.

Berkaca pada posisi terdepan MotoGP keenam dalam karirnya, Dovizioso merasa lap itu adalah puncak dari kecepatan latihannya yang menjanjikan setelah memilih untuk mendorong lebih cepat setelah split menengah pertama pada lap terbang terakhirnya.

“Saya lebih bahagia dengan waktu lap yang saya lakukan daripada posisi terdepan,” katanya. “Saya tidak pernah benar-benar menempati posisi terdepan sepanjang karir saya, itu bukan gaya saya, jadi saya tidak terlalu fokus pada itu.

“Tapi dalam cara kami melakukan lap dan posisi terdepan itu penting karena saya tidak memiliki siapa pun di depan saya dan saya mampu mendorong dengan sangat keras dan membuat segalanya dengan cara yang sempurna untuk membuat waktu lap yang sangat bagus.

“Itu benar-benar panas dan sulit untuk menjadi sangat cepat dan di bawah 1m 55-an tetapi pada akhirnya motor bekerja dengan sangat baik.

“Setelah perantara pertama saya melihat waktu yang bagus dan saya memutuskan untuk mendorong dengan sangat keras dan motor menjawab saya.

“Itu sangat bagus dan saya bisa mengerem sangat keras agar mulus dan menggunakan potensi ban lunak baru. Ini menegaskan kerja bagus yang kami lakukan selama akhir pekan. "

Read More