Dovizioso mendorong solusi untuk melacak masalah pelapisan ulang
Andrea Dovizioso merasa manajemen terpadu di trek dapat diterapkan untuk mencoba memastikan masalah yang disaksikan di Silverstone tidak terulang karena dia khawatir balapan bisa 'tidak mungkin' di tengah hujan lebat besok.
Latihan terakhir dan kualifikasi hari Sabtu terhambat oleh hujan lebat yang tiba-tiba menghantam Silverstone dengan sejumlah pebalap MotoGP terjebak oleh aquaplaning di tikungan Stowe.
Hujan mendadak di tengah-tengah FP4 memicu kecelakaan parah di mana Tito Rabat ditabrak oleh mesin Marc VDS Honda milik Franco Morbidelli yang jatuh di tempat yang sama beberapa saat sebelum pembalap Italia itu. Rabat akan menjalani operasi darurat setelah menderita patah tulang femur, tibia dan fibula yang kemungkinan akan mengakhiri kampanye 2018-nya.
Masalah lebih lanjut telah dipicu dengan ramalan hujan akan kembali pada hari Minggu yang telah memaksa perombakan jadwal dengan balapan MotoGP didorong ke depan menjadi awal 11:30 - sebelum Moto2 dan Moto3 - dengan harapan menghindari hujan lebat.
Mayoritas pebalap MotoGP telah menempatkan masalah utama pada lintasan yang muncul kembali di Silverstone karena tidak dapat mengalirkan genangan air di sudut tertentu, yang kemudian dikonfirmasi oleh direktur pelaksana sirkuit Stuart Pringle, dan Dovizioso khawatir itu adalah masalah yang bisa dihindari.
“Saya pikir terkadang hal itu terjadi di trek lain ketika mereka muncul kembali di trek terkadang mereka menciptakan lebih banyak masalah daripada sebelumnya,” kata Dovizioso. “Saya tidak terlibat jadi saya tidak ingin berbicara tentang detailnya tetapi ada kemungkinan untuk membuatnya lebih baik.
“Itu sudah terjadi di jalur yang berbeda dan saya pikir ketika seseorang harus mengeluarkan banyak uang, lebih baik menghabiskan sedikit lebih banyak dan tidak memiliki masalah seperti ini. Jika trek Anda muncul kembali sepenuhnya dan mengalami lebih banyak benturan daripada sebelumnya… sesuatu terjadi.
“Jika ada permukaan kembali dan kami memiliki kuantitas masalah tentang aquaplaning itu terlalu banyak karena air saat ini tidak memungkinkan.
“Kami berbicara di komisi keselamatan. Kami harus memastikan treknya aman tetapi mereka tidak dapat mengikuti pekerjaan dan orang-orang yang membuat aspal karena mereka selalu berbeda sehingga sulit.
“Saya pikir inilah alasan mengapa terkadang pelapisan ulang bisa sempurna atau terkadang bisa sangat buruk. Saya tidak tahu apakah mungkin untuk mengelola ini di masa depan, tetapi inilah yang terjadi. "
Akibatnya, Dovizioso sangat ingin menemukan solusi masa depan dengan pekerjaan pelapisan ulang trek tetapi mengakui biaya sirkuit masih akan mendorong pengambilan keputusan utama.
“Kami bukan orang yang tepat untuk berbicara tentang detailnya tetapi yakin ada kemungkinan untuk melakukan sesuatu tetapi selalu tentang uang jadi itu masalah besar,” katanya.
Sejumlah sirkuit MotoGP telah mengalami pelapisan ulang yang ekstensif dalam beberapa tahun terakhir termasuk Sepang dan Sirkuit de Catalunya yang kedua sudutnya telah direkayasa ulang untuk memastikan drainase air yang lebih baik dan untuk meningkatkan keselamatan.
