Crutchlow: Melawan Honda, kekuatan Ducati menciptakan pertarungan ketat
Sementara Cal Crutchlow mungkin mengalami balapan Misano yang relatif sepi dalam perjalanannya ke tempat ketiga, pebalap Inggris itu mengatakan kekuatan lawan di paket Honda dan Ducati menciptakan pertarungan kinerja yang ketat antara kedua pabrikan.
Semua pebalap Honda secara konsisten menunjuk pada akselerasi Ducati yang lebih kuat dan lebih halus ditambah kecepatan menikung yang ditingkatkan yang telah memberi pabrikan Italia itu paket terbaik di grid 2018.
Crutchlow melihat kekuatan pengereman Honda sebagai kebutuhan untuk mengurangi defisit terhadap akselerasi Ducati, yang menurutnya menjelaskan lebih banyak kecelakaan di bagian depan saat pengereman oleh pengendara Honda, tetapi pada akhirnya merasa kedua motor ini cukup seimbang dalam hal performa secara keseluruhan. dengan perbedaan utama menjadi spesifik sirkuit.
“Saya pikir dengan Honda kami memiliki motor yang sangat kuat,” kata Crutchlow, yang bergabung dengan LCR Honda dari Ducati pada 2015,. “Kami memiliki motor yang lebih kuat dari tahun lalu. Saya pikir garasi saya lebih positif karena kami lebih cepat di setiap trek balap. Tahun lalu kami memiliki beberapa trek balap, itu lebih sulit. Sekarang tampaknya kami bisa berada di lima atau enam besar di setiap lintasan balap.
“Mereka [Ducati] membuat langkah yang bagus dengan mesin, tapi saya masih berpikir kami memiliki masalah yang sama. Kami banyak memanfaatkan pengereman karena di sinilah motor kami positif.
“Inilah mengapa kami jatuh dan kami banyak mendorong ke depan. Saya pikir itu adalah konsekuensi bahwa Ducati di tikungan mampu berakselerasi dengan baik. Kemudian kami mencapai tikungan berikutnya dan mengerem terlambat untuk mencoba dan mendapatkan keuntungan kembali.
“Selalu ada sisi positif dan negatif dari setiap motor. Pertanyaan yang diajukan kepada Dovi adalah menurutnya motornya adalah yang terbaik di grid. Saya yakin dia berpikir di beberapa area, dan di beberapa area mereka perlu ditingkatkan. Sepeda kami lebih baik di beberapa area daripada milik mereka, dan motor mereka lebih baik daripada milik kami, tapi inilah yang membuat balapan jadi bagus. ”
Podium Crutchlow, sebagian dianugerahkan oleh kecelakaan Lorenzo dari tempat kedua di lap kedua terakhir, menandai kembalinya pertamanya ke mimbar sejak menang di Argentina pada April.
Hasil ini membuatnya unggul dari rival independen teratasnya di tempat keenam dengan selisih sembilan poin dari Johann Zarco (Tech 3) dan Danilo Petrucci (Pramac Ducati).
