Suzuki: Pengendara memberikan permintaan yang sama dengan mesin baru, sasis
Manajer teknis Suzuki, Ken Kawauchi mengonfirmasi spesifikasi mesin dan sasis baru akan diberikan pada tes pramusim Sepang menyusul konsistensi umpan balik dan permintaan dari semua pebalap MotoGP pada akhir musim lalu.
Dengan rookie Joan Mir bergabung dengan Alex Rins dalam barisan pembalap MotoGP musim ini, dengan Sylvain Guintoli yang dipertahankan sebagai pembalap tes, semuanya ingin Suzuki menemukan lebih banyak tenaga dari GSX-RR yang ramah pengendara mereka.
Selama pengungkapan online Suzuki tentang penantang MotoGP 2019-nya, kepala teknis Kawauchi mengonfirmasi mesin prototipe 2019 akan tersedia pada tes resmi Sepang (6-8 Februari) berdasarkan tanggapan dari semua pebalapnya pada tes pasca-musim di Valencia dan Jerez. November lalu.
“Setelah akhir musim lalu kami memiliki ide yang jelas tentang apa yang perlu kami tingkatkan dalam paket dan penampilan kami,” kata Kawauchi. “Semua pebalap kami memberi kami permintaan, umpan balik, dan arahan yang hampir sama dan kami sekarang telah menyelesaikan paket yang diharapkan terbukti efektif.
"Kami telah mengembangkan mesin spek baru, sasis spek baru, dan kami telah melakukan beberapa perbaikan pada elektronik dan juga fairing.”
Sejak kembali ke MotoGP pada 2015, pabrikan Jepang itu merasa kemajuan pengembangannya terhambat sepanjang 2017 karena pemilihan spesifikasi mesinnya - dengan penguncian pembekuan pengembangan dalam pilihannya untuk tahun ini - tetapi mampu memulihkan musim lalu dengan total sembilan mimbar. diamankan antara Rins dan mantan rekan setimnya Andrea Iannone.
Kawauchi telah memberikan anggukan untuk menghindari kesalahan yang sama di kampanye MotoGP baru sambil mempertahankan kekuatannya dalam berkendara.
"Ini sejalan dengan filosofi Suzuki - yaitu tidak menghancurkan dan membangun kembali dari nol, tetapi terus tumbuh selangkah demi selangkah dari apa yang telah kami capai," katanya. "Bagi kami, kemampuan berkendara motor adalah suatu keharusan, dan atas dasar itu kami telah mencoba untuk meningkatkan setiap area motor tanpa mengorbankan keseimbangan keseluruhan."
