Crutchlow: Senang merasakan perasaan itu kembali
Jumat adalah hari yang membawa emosi campur aduk bagi Cal Crutchlow, dengan pemain Inggris itu mengeluhkan sejumlah kesalahan yang membuatnya finis di luar sepuluh besar pada penutupan latihan bebas MotoGP kedua di Qatar.
Frustrasi Crutchlow berasal dari pengetahuan bahwa kondisi trek di FP3, yang diadakan pada sore hari, kemungkinan besar akan jauh dari ideal, membuat kehadirannya di sesi Q1 sore ini semuanya pasti.
Tapi ada hal positif yang bisa diambil. Untuk pertama kalinya tahun ini, pemenang tiga kali grand prix ini merasa nyaman dengan tampilan depan Honda RC213V 2019 miliknya, sensasi yang tidak ia miliki dalam tes pramusim di Malaysia dan Qatar.
Saat ini, Crutchlow yakin dia "bisa bertarung - bukan untuk menang balapan, tapi saya bisa bertarung," optimisme yang tidak terasa setelah FP1 tidak membawa kemajuan nyata.
“Saya seharusnya berada di sepuluh besar,” katanya pada Jumat malam. “Saya membuat kesalahan saya sendiri. Saya menggunakan dua ban lunak. Dengan yang pertama saya membuat kesalahan besar pada giliran pertama tetapi saya melakukan 1m 54,4s.
“Saya berkata, 'OK, pasang ban baru, lakukan sektor pertama dengan baik dan Anda akan melakukan waktu putaran yang baik.' Saya memiliki tiga lap lagi dan membuat tiga kesalahan lagi di tikungan berbeda. Saya tidak bisa lebih cepat.
“Itu adalah kesalahan saya sendiri. Beefy [Christophe Bourguignon, kepala kru Crutchlow] menyimpulkannya kepada saya dengan mengatakan, 'Jika kami jujur, kami tidak berpikir kami akan berada di grid tiga bulan lalu.'
“Dalam pengujian kami tidak memiliki motor yang mampu melakukan waktu putaran cepat, atau [telah menerima] saya mendorong atau merasakannya. Saya merasa senang bisa mendorong, yang bagus, memiliki perasaan itu kembali. Bahkan di Malaysia ketika saya mendorong saya merasa tidak enak badan.
'Kami berubah dari pagi ini hingga sore ini. Dengan satu sepeda saya tidak punya perasaan. Di sisi lain, saya memiliki perasaan yang jauh lebih baik pada putaran kedua dan kemudian sejak saat itu.
`` Untuk dapat mendorong motor hingga batasnya, senang rasanya memiliki perasaan itu kembali karena jika saya telah melakukan lap yang layak, saya juga akan berada di 53-an, yang tidak secepat Marc tetapi dia jelas mengendarai luar biasa. .
Performa mesin sangat kuat. Honda telah melakukan pekerjaan yang bagus dengan itu. Tapi kita perlu membuatku merasakannya.
'Saya merasa sedikit lebih baik sekarang, dengan suasana sore ini. Pagi ini, sejujurnya, saya melakukannya dengan lambat sehingga saya bisa menghitung waktu putaran di kepala saya. Saya tidak perlu melihat dasbor; Saya tahu apa itu. Itu salah satunya.
`` Kami mengejar waktu putaran, yang buruk ketika Anda melambat. Tetapi sore ini saya merasa baik. Saya merasa saya bisa menantang dan bertarung, mungkin bukan untuk kemenangan balapan. Tapi saya merasa saya bisa bertarung - yang tidak saya lakukan pagi ini. "
Crutchlow sekarang memiliki swingarm karbon yang tersedia. Ditekan tentang manfaatnya, dia berkata, “Tidak, jangan lupa saya menggunakan paket yang berbeda. Paketnya benar-benar berbeda dengan tahun lalu, atau perasaan saya terhadap paket tersebut sangat berbeda dengan tahun lalu.
“Seperti yang kita ketahui motor ini tidak begitu berbeda tapi perasaan saya dengan swingarm karbon lebih baik daripada tanpa itu, karena saya telah mengendarai motor '19 tanpa itu. Dan saya pikir itu akan menjadi hal positif untuk balapan tetapi mereka melakukan pekerjaan yang baik dengan itu. "
