'Kesalahan besar' mengakhiri rekor tak terkalahkan Marquez

Harapan Marc Marquez untuk memperpanjang rekor tak terkalahkan MotoGP COTA menjadi tujuh berturut-turut runtuh ketika juara dunia itu membuat kesalahan yang mengejutkan sambil memegang keunggulan nyaman dalam balapan hari Minggu.

Sekali lagi menjadi kekuatan dominan dalam latihan dan kualifikasi di Austin, bintang Repsol Honda itu tampaknya akan meningkatkan keunggulan gelar saat ia melesat untuk unggul 3,6 detik.

Tapi juara bertahan lima kali itu kehilangan bagian depan saat ia berbelok ke tangan kiri yang ketat di ujung belakang lurus di lap 9 dari 20, kesengsaraannya bertambah ketika ia jatuh untuk kedua kalinya saat mati-matian mencoba untuk memulai kembali RC213V-nya.

"Enam tahun yang luar biasa di sini, tapi hari ini, saya melakukan kesalahan besar. Tepat ketika saya tiba di tikungan," kata Marquez.

“Saya ucapkan maaf kepada tim, dari sini saya minta maaf kepada fans, karena itu adalah kesalahan saya. Tapi di sisi lain, melakukan kesalahan memimpin balapan tidak sama dengan memperebutkan posisi kelima, misalnya, jadi levelnya ada di sana.

"Saya mencoba menabrak start sepeda, tetapi sandaran kaki sudah rusak. Saya mencoba mendorong motor, tetapi motornya tidak berjalan. Dan kemudian saya jatuh di sisi lain. Pada saat itu sulit [menerima]. , tapi dalam dua minggu kami akan balapan lagi, jadi tidak masalah.

"Hal positifnya adalah kami hanya tertinggal sembilan poin di belakang pemimpin. Memang benar hari ini kami melakukan kesalahan. Itu bisa terjadi. Kami manusia, dan yang terpenting adalah mempelajarinya dan memahami, dan berusaha menjadi lebih kuat. di Jerez. "

Meskipun Marquez dengan cepat menerima tanggung jawab atas kecelakaan itu, dia tidak sepenuhnya yakin apa yang telah terjadi.

"Itu adalah kesalahan. Tentu saja itu adalah kesalahan, karena Anda tidak bisa memimpin dalam waktu 3,5 detik, ini adalah kesalahan," jawabnya. "Tapi memang benar bahwa ketika kami membandingkan datanya, itu sangat mirip dengan lap sebelumnya, tetapi saat Anda berkendara dengan kecepatan yang sangat konstan, dan Anda merasa kuat, itu bisa terjadi.

"Kemarin kami mengalami masalah kecil. Pagi ini saat pemanasan, kami memperbaikinya. Karena alasan itu, saya mengendarai dengan kecepatan yang sangat baik dalam balapan, saya hanya mendorong di awal untuk tiba di depan, tapi kemudian saya sudah melihat celahnya, dan kemudian saya melambat menjadi 2m 4,5s, karena bagi saya, itu adalah ritme yang bagus, saya merasa nyaman di sana.

"Tapi tahukah Anda, terkadang hal-hal ini terjadi, ini balapan, dan ini adalah sesuatu yang bisa terjadi. Kecewa, sulit untuk dipahami, tapi memang seperti ini," tambah # 93, yang menyangkal saran Jack Miller di tempat ketiga bahwa dia telah mendorong ban depan terlalu keras di lap awal.

Marquez juga mengatakan dia tidak memiliki momen sebelumnya untuk menunjukkan dia mendekati batas.

"Saya tidak mendapat peringatan apapun selama balapan, tapi memang benar akhir pekan itu aneh, dan saya tidak bisa bekerja secara normal, tidak ada yang bisa bekerja dengan cara terbaik [karena cuaca]. Tapi saya tidak punya. peringatan apa pun, dan saya berkendara dengan cara yang sangat baik, kurang lebih seperti Argentina. "

Ingin melihat ke masa depan, Marquez sekarang akan memulai musim Eropa keempat di kejuaraan dunia dan sembilan poin di belakang Andrea Dovizioso.

"Kami hanya tertinggal sembilan poin dari orang pertama, yaitu Dovizioso. Saya senang, karena saya ada di sana dalam kejuaraan.

"Tetapi yang paling penting adalah apa yang saya katakan. Saya merasa tahun ini kami memiliki paket yang bagus, saya pikir kami memiliki level yang sangat bagus, dan jangan khawatir.

"Kami memiliki cukup balapan di depan, dan akan ada lebih banyak kesalahan, mungkin dari saya, atau mungkin dari yang lain. Karena kejuaraan sangat panjang, tetapi penting untuk mempelajarinya."

Mungkinkah sedikit melegakan untuk tidak lagi memiliki tekanan untuk melanjutkan rentetan kemenangan yang sempurna?

"Tidak, tekanan itu terjadi selama dua atau tiga tahun terakhir, jadi itu bukan masalah besar. Saya ulangi, jika Anda menabrak seseorang atau berkelahi di lap terakhir, Anda melebihi batas Anda, maka ya.

"Tapi jika Anda crash ketika Anda memiliki keunggulan 3, 5 detik ... Tapi balapan seperti ini, maksud saya, terkadang dalam olahraga ini, Anda memiliki kesalahan yang tidak Anda duga. Jadi hari ini adalah kesalahan seperti ini. "

Perlombaan mimpi buruk untuk Honda juga melihat rekan setimnya Jorge Lorenzo pensiun karena masalah teknis dan Cal Crutchlow dari LCR jatuh saat berjuang untuk posisi kedua, meninggalkan tempat kesepuluh Takaaki Nakagami sebagai satu-satunya RC213V yang mencapai bendera cheqeured.