Langkah Zarco yang 'tidak elegan' mengakhiri Morbidelli, balapan Mir
Franco Morbidelli merasa langkah 'tidak elegan' oleh Johann Zarco yang 'frustrasi' adalah penyebab insiden lap pembukaan mereka di MotoGP Republik Ceko hari Minggu.
Pasangan ini melakukan kontak melalui bagian kedua dari tikungan ke-3-4, membuat Morbidelli terjatuh - dengan Petronas Yamaha-nya kemudian memusnahkan Joan Mir dari Suzuki.
Jalan mereka saling bersilangan setelah Zarco jatuh dari grid ketiga, sementara Morbidelli dan Mir meningkat setelah masing-masing memulai di urutan kedua belas dan ke-16.
"Sepertinya saya akan menjalani balapan yang bagus karena saya memiliki perasaan yang baik dalam pemanasan dan telah memulihkan satu posisi di tikungan pembuka," kata Morbidelli.
"Saya berada di urutan kesebelas dan sayangnya, setelah awal yang buruk, mungkin Johann Zarco sedikit frustrasi dan memutuskan untuk melakukan tindakan yang tidak elegan pada saya.
"Saya adalah orang di luar dan saya di depan dan mencoba untuk membuat sudut saya. Tetapi tampaknya Johann merasa perlu untuk mendapatkan sedikit lebih banyak ruang dan memberikan sedikit lebih banyak ruang untuknya, atau hanya memutuskan untuk memukul saya, saya tidak tidak tahu.
"Dan ini membuatku terpuruk dan menghancurkan balapanku dan balapan Mir."
Pelatih asal Italia itu percaya rasa frustrasi Zarco karena kehilangan begitu banyak posisi, setelah mengklaim barisan depan pertama KTM di kualifikasi basah, adalah faktornya.
"Ya, maksud saya, saya jelas memahami bahwa dia frustrasi, karena dia memulai dengan buruk, karena dia start ketiga dan dia bersama saya. Kami berada di urutan kesebelas dan dia akan menjadi yang kedua belas," kata Morbidelli.
"Jadi dia akan kehilangan banyak posisi. Saya mengerti dan dia melakukan gerakan yang didiktekan dari rasa frustrasinya, saya rasa.
Sayangnya, saya adalah orang yang ada di sana, dan kita semua tahu bahwa Johann bukanlah pembalap yang paling bersih dan paling elegan, tapi saya tidak terlalu banyak mengeluh. Maksud saya, ini balapan.
"Kasihan tim, dan untuk Johann Mir. Tapi bagaimanapun ini balapan dan kami terus maju."
Zarco, yang finis di urutan ke-14, mengatakan startnya yang 'buruk' disebabkan oleh antrean di sisi grid yang basah.
“Saya pikir sisi kanan grid basah dan saya berputar di awal. Saya mungkin langsung kehilangan posisi 7-8,” jelasnya.
Orang Prancis itu belum melihat jawaban atas insiden Morbidelli tetapi mengira kontak itu adalah konsekuensi dari pemotongan kembali ke dalam setelah entri yang lebar dan mungkin diperas oleh pembalap M1, yang tidak bisa dia lihat.
"Seharusnya bagus untuk melihat videonya. Saya kehilangan banyak tempat di awal, kemudian saya berada di belakang Fabio dan mungkin Aleix Espargaro di Tikungan 3," kata Zarco. "Saya tidak bisa masuk ke dalam - jadi saya agak ke luar, tapi jika saya di luar di Tikungan 3 itu berarti saya akan masuk ke dalam di Tikungan 4.
"Itu benar-benar posisi saya, jadi saya berada di sana di belakang Aleix dan Fabio tetapi kemudian benar bahwa saya mendapat kontak dengan Franco, saya pikir Franco mencoba menutup tetapi saya benar-benar berada di sisi kanan motor saya dan bahkan tidak melihatnya.
"Saya merasakan kontaknya dan saya bahkan tidak tahu apakah dia jatuh atau tidak. Sepertinya dia jatuh, jadi kasihan padanya."
Seperti Morbidelli, Mir memiliki harapan yang tinggi untuk balapan setelah pemanasan yang kuat, kekesalannya saat dibawa keluar jelas untuk dilihat saat rookie itu berlutut di perangkap kerikil.
"Sungguh memalukan karena setelah pemanasan, itu baru latihan kering ketiga akhir pekan ini, kami bisa mendapatkan pengaturan yang bagus. Saya bisa cepat dan sangat konstan, jadi saya sangat senang," katanya .
"Lalu dalam balapan, inilah yang terjadi saat Anda start di belakang. Apa yang bisa saya katakan? Saya menyalip banyak pembalap di dua tikungan, kemudian di tikungan keempat saya pikir Zarco menyentuh Morbidelli, Morbidelli terjatuh dan saya berada di di luar Morbidelli. Itu saja. Saya tidak bisa berbuat apa-apa.
"Hal baiknya adalah Austria baru akan berakhir akhir pekan depan."
Sebelumnya, ketiganya akan kembali ke jalurnya untuk tes resmi Brno hari Senin.
Zarco mengatakan dia sekarang memiliki "pengaturan plus suku cadang untuk mengendalikan motor, kemudian ketika saya ingin melaju kencang, saya memiliki masalah lain yang tidak dapat kami perbaiki dan kami akan memperbaikinya besok."
Morbidelli berencana untuk bekerja pada "meningkatkan keseimbangan, yang sudah bagus akhir pekan ini. Kami masih perlu sedikit meningkatkan kecepatan, yang terkadang ada tetapi tidak secara konsisten."
Mir akan mencoba fairing Suzuki baru yang digunakan rekan setimnya Alex Rins serta mengerjakan "wheelie dan pengereman" untuk putaran Austria akhir pekan depan.
Sementara itu, sisi kanan lintasan basah yang disoroti Zarco untuk start buruknya, adalah satu-satunya 'area kecil' di mana Morbidelli merasa penanganan Race Direction terhadap kondisi cuaca bisa diperbaiki.
"Race Direction bertindak dengan sempurna. Satu-satunya hal yang dapat saya katakan adalah mungkin [Safety Cars] membersihkan hanya beberapa area grid dan tidak semuanya, jadi itu menjadi [tidak begitu bagus] untuk beberapa pembalap yang memulai bagian dalam. Tapi ini satu-satunya. Cara Race Direction bertindak sempurna, terlepas dari hal kecil ini. "
