Iannone dalam perekrutan Fenati: Semangat sebelum bisnis

Andrea Iannone menegaskan dia dan saudara laki-laki Angelo akan mengelola kepentingan Romano Fenati mulai sekarang; “Dia pembalap yang sangat hebat [tetapi] ketika Anda berusia 18 atau 19 tahun, sangat mudah untuk tersesat.”
Iannone dalam perekrutan Fenati: Semangat sebelum bisnis

Andrea Iannone telah mengkonfirmasi bahwa dia dan saudara laki-lakinya Angelo akan mengambil minat Romano Fenati mulai sekarang dalam upaya untuk memulai kembali karir kontroversial Italia itu.

Iannone, pemenang balapan MotoGP satu kali, telah mengenal rekan senegaranya sejak tahun-tahun juniornya, dan mengakui Fenati telah melalui "sejarah hidup yang aneh [yang] sulit".

Itu adalah penantang Moto3 saat ini yang mendekati Iannone bersaudara untuk meminta nasihat dan bimbingan. Dan sementara Andrea menegaskan misinya saat ini untuk menjadikan Aprilia kekuatan kompetitif di MotoGP adalah prioritas utama, dia akan tersedia untuk menawarkan saran Fenati.

Brother Angelo akan memberi perhatian lebih, katanya, menghabiskan waktu bersama Fenati sepanjang akhir pekan perlombaan untuk mengamati metode kerjanya dan apa yang dapat ditingkatkan. “Saya pikir pekerjaan bagi saya ini adalah gairah sebelum bisnis,” kata Iannone.

“Saya sudah mengenal Romano sejak dia berumur lima atau enam tahun,” pebalap Aprilia memulai. “Saya kenal kakeknya. Saya juga balapan dengan sepeda saku seperti dia. Saya pikir Romano memiliki bakat yang sangat bagus, sejarah hidup yang aneh, sulit.

“Ketika dia kembali ke dunia ini dia tetap tanpa orang, bukan? Juga tahun ini Romano [hanya] dengan Romano. Dia bertanya apakah saya bisa membantunya. Saya berkata, 'Saya tidak tahu apakah itu ide yang bagus karena situasi saya.' Tapi kita akan lihat.

“Akhirnya kami memutuskan untuk membantunya. Saya pikir itu kompromi yang bagus. Adikku seperti bidadari. Dia pria yang baik untuk Romano. Angelo memiliki karakter yang baik, dia tenang dan pintar. Ini bantuan yang bagus untuk Romano.

“Bagi saya tidak mungkin mengikutinya karena saya memiliki pekerjaan saya, tantangan saya. Saya hidup untuk ini. Saya fokus pada proyek ini. Romano adalah proyek yang berbeda dan kami akan mencoba membantunya.

“Adikku membantu Romano. Saya dan saudara laki-laki saya akan bekerja sama. Tapi pertama-tama itu adalah tugas kakakku. Pekerjaan saya adalah mengendarai sepeda, berbicara dengan para insinyur dari Aprilia dan saudara laki-laki saya mengikuti Romano. Saya memiliki sedikit lebih banyak pengalaman sehingga saya dapat membantu. ”

Akankah ini mengakibatkan Iannone bersaudara menghabiskan waktu bersama Fenati di luar trek?

"Keluar dari lintasan akan kita lihat," ucapnya. “Kami mulai sekarang. Tidak mungkin mengubah segalanya. Kami akan mulai bekerja. Saudaraku adalah bantuan yang baik. Mengikuti Romano selama dua atau tiga balapan dan pada akhirnya dia akan tahu apa pekerjaan terbaik untuknya.

“Tapi yang pasti kami memiliki segalanya untuk membantu para pembalap. Saya memiliki pabrik yang bagus di rumah dengan gym, kantor, dengan orang-orang pabrik yang mengikuti orang-orang untuk pelatihan - semuanya. Kita akan lihat di bagian akhir.

“Saya pikir Romano memiliki potensi besar. Yang pasti dia adalah pembalap hebat dengan bakat besar. Tapi terkadang dia membutuhkan pemandu. Saat Anda berusia 18 atau 19 tahun, sangat mudah tersesat. Tapi bagaimanapun juga kita akan lihat. Kami akan mencoba membantu Romano dengan cara terbaik, dalam yang terbaik dari segalanya. ”

Grand Prix Misano melihat Iannone bekerja di dalam garasi yang direstrukturisasi. Satu kali kepala kru Fabrizio Cecchini dipindahkan ke peran 'koordinator teknis'. Pietro Caprara melangkah dari tim penguji untuk bekerja di sudut Iannone.

"Cecchini telah meningkat," jelas Iannone. “Selalu sulit untuk berganti selama musim. Bagi kami itu lebih baik karena kami perlu memperbaiki banyak hal di garasi dan juga di rumah di pabrik. Aprilia ingin membawa Cecchini ke level berikutnya dan saya yakin tidak mungkin untuk meningkatkan sesuatu.

“Hormat saya, saya pikir Pietro Caprara adalah orang yang sangat baik dengan pengalaman yang baik. Kami bekerja dengan baik selama ujian. Akhir pekan [balapan] benar-benar berbeda. Kita lihat. Saya pikir kami memiliki peluang bagus. "

Apakah dia kesal dengan kurangnya suku cadang baru yang tersedia pada tes Misano baru-baru ini? "Senang atau tidak senang, situasinya akan sama," katanya. “Saya lebih suka tetap bahagia. Saya akan berjuang lebih sedikit. Sebelum kita menerima sesuatu yang baru, penting untuk mengetahui apa yang kita inginkan.

“Saat ini Aprilia mulai mengerjakan motor baru dan orang-orang benar-benar fokus padanya. Penting bagi kami untuk terus memahami dan mengambil informasi. Saya tidak mengharapkan motor baru dari sekarang hingga akhir musim.

“Banyak orang tetap terkejut dengan komentar saya tetapi semua orang mulai mengikuti saya. Ini adalah langkah penting. Saya sangat percaya pada pekerjaan ini. "

Mengapa mereka terkejut? “Banyak tim papan atas memiliki situasi berbeda dengan motornya. Saya pikir Aleix adalah pembalap yang sangat bagus. Tapi dia mulai mengendarai MotoGP pada awalnya dengan motor Terbuka [Espargaro melakukan debutnya dengan satelit Pramac Ducati 800 pada 2009. Dia membalap 'Open' Forward Yamaha pada 2014].

“Tahun pertamanya dengan kelas Terbuka rasanya seperti tanpa elektronik. Kemudian dia beralih ke Suzuki tetapi Suzuki baru saja kembali. Jadi bukan sistem yang rumit.

“Ketika saya tiba, saya terkejut. [Saya bilang] 'Teman-teman, tidak, ini bukan motor MotoGP. Motor MotoGP seperti ini, ini dan ini. ' Kami banyak berkembang di bidang ini. Kami membutuhkan waktu dan kesabaran. "

Read More