Cal Crutchlow menyesalkan suhu dingin di final MotoGP 2019 yang berdampak pada kinerja di Valencia, tetapi menerima itu sebagai tantangan yang sama bagi semua pembalap, sementara program larinya sendiri telah diubah oleh keputusan Jorge Lorenzo untuk pensiun.

Pembalap LCR Honda itu mengakhiri FP2 di tempat ke- 11 pada waktu gabungan, hanya terpaut 0,064 detik dari tempat sementara Q2 dan rekan setimnya Johann Zarco di tempat ke- 10, setelah hari yang sulit di Sirkuit Ricardo Tormo dalam kondisi dingin dan berangin. .

Setelah menghadapi kondisi cuaca dingin dan berangin bulan lalu di MotoGP Australia, Crutchlow merasa Grand Prix Valencia "akan menjadi balapan yang fantastis" yang diadakan dalam kondisi yang lebih hangat di awal musim.

"Sesi pertama pagi ini sangat dingin dan akhir sesi benar-benar berangin dan sore hari benar-benar berangin dan dingin," kata Crutchlow. “Ini akan menjadi balapan yang fantastis jika lebih panas 10 derajat. Atau suhu udara lima derajat dan suhu lintasan 10 derajat.

“Ini akan membuatnya lebih mudah dan lebih mudah diatur. Sirkuit sulit di hari terbaik jika suhu 30 derajat apalagi saat sedingin akhir pekan ini. "

Dengan suhu trek rendah yang memengaruhi kondisi cengkeraman, Crutchlow merasakan keseimbangan yang rumit dengan ban Michelin untuk menemukan tingkat cengkeraman dan kinerja yang tepat.

“Aku menahan nafas dari Tikungan 2 ke Tikungan 5! Sulit saat ini tahun ini, ”katanya. “Anda harus terus mengendarainya tapi kemudian Anda terlalu banyak memanaskan sisi kiri dan motor tidak terasa nyaman di tikungan kiri. Itu sama untuk semua orang dan mereka akan merasakan hal yang sama.

“Saya sangat dekat dengan ban depan yang keras, saya sudah memasangnya dan itulah mengapa saya terlambat untuk keluar di sesi ini karena kami memutuskan untuk mengganti ketika kami melihat matahari masuk. Saya pikir itu benar keputusan sebagai sisi kanan terlalu sulit untuk kondisi. Kami akan melihat apakah kami bisa melelahkannya lagi besok. "

Mengalihkan perhatian ke masalah di luar jalur, menyusul seruan pengunduran diri Lorenzo yang mengejutkan, hal itu berdampak langsung pada program pengujian musim dingin Honda, sejauh Crutchlow telah memulai pengujian tahun 2020 selama latihan akhir pekan ini. Meskipun start awal pembalap Inggris itu tetap bungkam tentang area mana yang mengambil fokusnya pada RC213V.

“Kami sudah menguji akhir pekan ini. Kami sedang sibuk melakukan banyak hal untuk musim depan dan akhir pekan ini, ”katanya. “Itu mungkin mengapa hari ini kinerjanya tidak fantastis karena kami memiliki dua motor yang berbeda secara berurutan.

“Tapi saya cukup senang dengan kemajuan yang kami buat hari ini. Sejujurnya waktu putaran tidak fantastis tapi saya cukup senang dengan apa yang kami coba. ”